钢筋混凝土箱涵冬季施工方案（23P）.doc

1、目目录录1、编制依据.12、编制原则.13.工程概况.23.1 冬季施工特点.23.2 冬季施工时段的确定.23.3 冬季施工技术要求.54、冬季施工总体组织及规划.64.1 管理目标.64.2 组织机构.64.3 总体思路.75、搅拌站冬季施工措施.75.1 搅拌站冬季施工措施.75.2 热工计算.95.3 温度监控.126、钢筋砼箱涵冬季施工方案.136.1 钢筋施工.136.2 混凝土搅拌、运输.136.3 混凝土施工措施.146.4 混凝土养护.147、冬季施工主要物资及人员培训.157.1 主要物资.15中铁大桥局京沈客专辽宁段 TJ-11 标 CFG 桩施工方案7.2、人员培训.1

2、68、质量保证措施.169、安全保证措施.1710、冬季施工注意事项.1911.附表：测温度记录表.21G109 那曲至拉萨段先期控制性工程第 KZTJ-2 合同段钢筋混凝土箱涵冬季施工方案1钢筋混凝土箱涵冬季施工方案1 1、编制依据、编制依据1.2.1公路桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准等有关技术规范及标准；1.2.2 交通部高速公路施工标准化技术指南；1.2.3公路工程施工安全技术规程；1.2.4公路工程技术标准；1.2.5公路隧道设计规范；1.2.6公路隧道施工设计规范；1.2.7公路工程质量检验评定标准；1.2.8混凝土外加剂应用技术规范；1.2.9 我公司在寒冷地区施工的相

3、关经验；1.2.10 西藏拉萨堆龙德庆地区气候气象资料。2 2、编制原则、编制原则2.1 在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须进行冬季施工的项目应采取必要的防冻措施，确保工程质量。2.2 积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对已施工的工程采取防护措施，做好防冻物资的备料工作。2.3 冬季施工要注意结构混凝土的养护，采取必要的保温措施，保证施工生产的正常进行。G109 那曲至拉萨段先期控制性工程第 KZTJ-2 合同段钢筋混凝土箱涵冬季施工方案22.4 冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的 40%之前，不得受冻；浸水冻融条件下

4、的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的 75%。2.5 混凝土在低温条件下强度能继续发展，并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求。2.6 在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低的冬季施工费用，获得优良的施工质量。2.7 吸收国内外同类工程框架箱涵冬季施工方案和成功经验，结合工程实际情况，确保万无一失。3 3.工程概况工程概况3.1 冬季施工特点3.1.1 冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。3.1.2 质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者

5、返工，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。3.1.3 冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。3.2 冬季施工时段的确定当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的平均值）连续 3d 低于 5或最低气温低于-3时，混凝土施工应符合本方案有关规定执行。冬季施工的起止日期为：当冬季到来时，如连续 3 天的日平均气温稳定在 5以下或最低气温低于G109 那曲至拉萨段先期控制性工程第 KZTJ-2 合同段钢筋混凝土箱涵冬季施工方案3-3时，则此

6、3d 后的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个 3d 的日平均气温稳定在 5以上，则此 3d 的最后一天为冬季施工的终日。我标段施工主要区域位于拉萨市堆龙德庆区德庆乡，经过气象网查询及现场调查，本地区去年 11 月份的平均天气气温状况为：G109 那曲至拉萨段先期控制性工程第 KZTJ-2 合同段钢筋混凝土箱涵冬季施工方案4本地区 2017 年 4 月份的平均天气气温状况为：按照冬季施工标准，本项目拟定在 11 月 1 日以后需按冬季施工考虑。次年 4 月 18 日以后日平均气温均在 5以上，可不按冬季施工考虑。具具体的冬季施工日期以业主文件及本年度实际气温来确定。体的冬季施工日期以业主文件及本年度实际气温来确定。G109 那曲至拉萨段先期控制性工程第 KZTJ-2 合同段钢筋混凝土箱涵冬季施工方案53.3 冬季施工技术要求3.3.1 严格执行相应的规范要求，确保混凝土出机温度不低于 10，入模温度不低于 5。主要措施应以加热拌和用水为主，辅以骨料、减水剂、引气剂保温，砂仓要设温度计，温度不能低于 5，拌和用水加热温度不宜高于 80，并适当延长搅拌时间（搅拌时间 180s