厂内火车运输危险源辨识信息表.doc

1、冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价一、一、机务段区域机务段区域.2 2(一)机车点检作业.2(二)机车作业.3(三)吊车作业.3(四)加油机作业.4(五)救援作业.4二、二、铁路运行铁路运行.4 4(一)调度作业.4(二)调车作业.5(三)信号道口远程操作.7(四)道岔清扫.7(五)道口清扫.8(六)解冻棚作业.8三、三、工务段区域工务段区域.9 9(一)巡道工点检作业.9(二)养路工检修作业.9(三)推土机作业.10四、四、电气检修电气检修.1010危险源辨识与风险评价信息一览表危险源辨识与风险评价信息一览表辨识区域（部位、场所辨识区域（

2、部位、场所）：厂内火车运输：厂内火车运输序序号号辨识对象辨识对象辨识内容（危险因素）辨识内容（危险因素）事故类型事故类型典型控制措施典型控制措施风险评价风险评价M ME ES SR R级别级别一、一、机务段区域机务段区域(一一)机车点检作业机车点检作业1作业人员在线路上坐卧休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车车辆，以车代步车辆伤害严禁在线路上坐卧、休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车、车辆1224四2作业环境进入生产车间未走安全通道和确认天车作业情况物体打击在车间内行走，必须走安全通道，确认天车作业动态1326四3作业人员厂内骑车、行走时不遵守交通规则车辆伤害厂内骑车、行走时，严禁超速、抢道等行为16

3、212四4作业人员进入煤气区域作业未携带煤气报警仪人身伤害进入煤气区域作业，需两人配合，携带煤气报警仪，方可作业1326四5作业人员上下机车未执行停上停下车辆伤害上下机车时停上停下，抓牢、站稳16424四6作业设备对带电、旋转和运动的部件进行点检物体打击点检时，必须停电、停机后进行16424四7作业人员检车时未与调乘人员联系彻底车辆伤害检车时提前联系调乘人员，得到同意设置信号防护后，方可进行作业16212四8作业人员车下检查防护设置距车列两端小于 20 米车辆伤害设置防护时，必须距车列两端 20 米以外1224四9作业人员检车时身体接触鱼雷罐体其他伤害与罐体保持安全距离16212四10作业人员

4、横越列车时在距停放车辆 5米内绕行车辆伤害横越列车时在距停放车辆 5 米外绕行16212四11作业人员越过线路时，未执行“一停、二看、三通过”的规定车辆伤害越过线路时，严格执行“一停、二看、三通过”规定16212四12作业人员高炉区、扒渣间点检车辆，煤气泄漏中毒和窒息两人作业，并携带煤气报警仪，做好防护13412四13作业人员处理手闸故障上下车辆时未抓牢站稳高空坠落处理故障上下车辆时，要抓牢站稳1224四14机车、车辆更换空气制动部件时未关闭阀门或排风不彻底物体打击作业时提前关闭阀门、彻底排风，并做好确认1224四序序号号辨识对象辨识对象辨识内容（危险因素）辨识内容（危险因素）事故类型事故类型

5、典型控制措施典型控制措施风险评价风险评价M ME ES SR R级别级别15作业人员没有对口交接机车制动和各部状况车辆伤害交接班时，对机车制动和各部状况进行对口交接16212四(二二)机车作业机车作业16作业人员动车未呼唤确认人员和进路机械伤害、车辆伤害动车前，呼唤确认人员和进路无误后，方可动车16212四17作业人员挂车前未执行五、三、一挂车和一度停车制度车辆伤害挂车前严格执行五、三、一挂车和一度停车制度，加强确认1326四18机车经过施工区域未一度停车确认车辆伤害接近施工区域前，一度停车，呼唤确认无误后，方可通过13412四19作业人员未呼唤、确认进路车辆伤害严格执行进路“呼唤确认”制度1

6、6424四20机车未确认转炉车间内天车作业情况车辆伤害进行转炉车间内时，提前确认天车作业情况12816四21机车经过无人看守道口未执行呼唤确认和一度停车车辆伤害经过无人看守道口前一度停车、呼唤确认无误后，方可通过16212四22机车高炉下作业未关好门窗其他伤害通过高炉下作业时，提前关好门窗16212四23机车机车通过铁口下作业人身伤害禁止通过铁口下作业16424四24作业人员雨雪、大雾、大风天气下了望困难时臆测行车车辆伤害雨雪、大雾、大风天气下严格掌握车速，禁止臆测行车16212四25作业人员进入煤气区域或煤气放散时未正确使用煤气报警仪中毒和窒息进入煤气区域或煤气放散时，提前打开、并确认煤气报警仪使用状态正常16424四26作业人员进入化工、油库、易燃区作业未严格执行防火作业规定。火灾进入化工、油库、易燃区作业时，严格执行防火作业规定16212四27机车段内停留机吊车未全面采取三项制动措施车辆伤害段内停留机吊车作业时，执行手闸、小闸、铁鞋制动措施16212四28作业人员机车车列通过远程控制道口前未呼唤确认车辆伤害呼唤确认远程控制道口封闭良好后通过16212四29机车鱼雷罐口停留在煤气管