1、库房站台斜拉雨篷预应力施工紫兴纸业(苏州)有限公司厂房纸浆板库端部有站台雨篷5座,其雨篷外挑6.5m,每座长36m。由于悬挑大,厂房端部无法设平衡压重梁,故在悬臂端边梁中间设一立柱,立柱上用7束预应力筋分设在柱两侧,每隔2m斜拉住边梁,外形类似斜拉桥(图4-1l-1)。立柱高18.5m,底端截面600mm3200mm,顶端截面600mm600mm。雨篷悬臂梁和悬臂端边梁的截面均为300mm800mm,混凝土强度等级为C20。斜拉雨篷原设计预应力筋采用j 15钢绞线, ptk =1570N/mm2,每束均配7j 15,锚具采用QM15一7型,两端张拉。预应力束与边梁呈30。,梁内埋65波纹管,张
2、拉后灌水泥浆。立柱内埋7根呈圆弧状的706无缝钢管。预应力束张拉完成后用LYX603及相应的粘结剂包裹粘结,外包不锈钢皮。第1章 斜拉索预应力筋和锚具的选用第1节 斜拉索预应力筋为提高预应力筋的防腐能力,采用无粘结钢绞线,包覆的塑料套管为高密度聚乙烯,管壁厚1.0mm以上。为适当减小斜拉束的外径,预应力筋束周圈的6根改用6Uj 12.7,芯部1根仍采用Uj l5。第2节 锚具原设计采用QM型锚具,根据东南大学预应力开发部在处理“系杆拱桥,预应力钢绞线吊杆滑索事故中所积累的经验,若采用常规方法张拉悬挑雨篷的斜拉索,因张拉力较小,夹片不易跟进夹住钢绞线,并会产生不同程度的滑索,各道斜拉索内的预应力
3、设计值难以准确建立。故必须对固定斜拉索的锚具进行特殊改型设计,同时制定新的预应力施工方案。锚具的改型是将原QM15-7型锚具改成锚板加螺母型(图4-11-2),锚板由原外径为135mm改成有外螺纹的M1153,高度仍为60mm。与锚板相配的螺母外径为135mm,同原QM157型锚板的外径,螺母高度为40mm。为防止夹片松脱,另加6mm厚的盖板。因两种直径钢绞线夹片的外形尺寸相同,锚孔不需改动,张拉时选用不同的夹片即可。第2章 边梁和立柱内孔道的设1.斜拉索预应力钢绞线拐入雨篷悬臂梁端部边梁内处有30的拐角,该拐入段不应折线急拐弯曲,而应呈圆弧状圆滑过渡(图5-11-3a)。圆弧状留孔采用波纹管
4、,用钢筋支架固定,以防浇筑混凝土时移位。2.由于改型锚具尺寸有变动,张拉端也应按图4-11-3b作相应的处理。3.为便于张拉,在雨篷板下300mm处边梁的两侧面预留12插筋,外露300mm,以便在拆模后用做弯钩,勾挂手拉葫芦,用2台手拉葫芦吊住张拉千斤顶。4.立柱上留孔钢管的圆弧和位置须正确,保证钢绞线在该处沿圆弧切线方向穿出,不能有突弯现象,立柱和边梁应等距离留孔,以保证斜拉索平行。第3章 穿索及预应力张拉1.斜拉索的预应力张拉待雨篷和立柱混凝土强度达l00%后进行,张拉顺序和有关数据见表4-11-1。、2.各斜拉索的钢绞线下料长度如表4-11-1所示,每端考虑0.5m的工作长度。为保证下料
5、长度准确,正式下料前先试下1根,穿入孔道后校核计算的下料长度。无粘结钢绞线采用砂轮切割机下料。3.每道斜拉索的7根无粘结预应力筋先在地面上理顺成束, j 15钢绞线裹在中间,每隔2m扎1道铁丝后整束穿入。为使同束内的钢绞线受力均匀,斜拉索穿入前先扭成麻花状,穿入后钢绞线束的圆度好,可消除各根钢绞线重力下垂易散开的影响。另外试穿1束,注意到钢绞线束在进入立柱和雨篷边梁预留孔口处,呈椭圆状挤在一起,会影响束的圆度,因此穿束时,在立柱和边梁入预留孔口处加设长100mm的63.54短钢管,将7根元粘结钢绞线约束在钢管内,强行成圆。4.张拉顺序和张拉力根据设计人员提供的数据和要求确定,考虑到预应力筋弯折
6、处的孔道摩擦损失,每束实际张拉力在设计值上统一提高10kN。5.张拉设备按图4-11-4所示进行组装和张拉。顺序为:理顺钢绞线安装锚板(拧入螺母)装入锚具夹片并敲紧敲平预紧钢绞线检查和调整同束中各根钢绞线的松紧程度装入盖板并拧紧螺丝割除多余钢绞线拧人张拉套筒(不少于30mm)安装撑脚安装张拉拉杆和千斤顶张拉拧进螺母(需要时还可垫入510mm厚的半圆形垫片)拧紧螺母(保证锚具回缩值为1mm)放松千斤顶并拆除再次拧紧盖板螺丝张拉完成。6.每座雨篷7道斜拉索在穿束和安装锚具后,用YC-18型前卡式千斤顶(带特制管形细长的弹簧顶压器)逐根预紧。顺序为:先预紧边梁弯折处紧贴下部孔壁的34根j 12.7钢绞线,再预紧中间j 15,最后预紧剩下的3根j 12。为减少钢绞线内应力受先后预紧的影响,先预紧的3根钢绞线每根预紧力提高20%,后预紧的减小20%。预紧后用手摇钢绞线,检查其绷紧程度,必要时再作调整补足。7.钢绞线预紧后用磨光机
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