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车场轨道线路设计.doc

1、采区车场轨道线路设计1.轨道线路设计基础知识(轨道、道岔、曲线、线路施工、线路联接点)2.采区车场轨道线路设计(采区下部、中部、上部车场)第一节 轨道线路设计基础一、轨道线路设计基本知识(一)采区轨道线路分类1、线路位置与作用(1)轨道上山(2)采区车场(3)工作面轨道平巷2、线路空间状态(1)水平:下部车场:大巷装车站、区段轨道平巷(2)倾斜:上山 中部车场 斜面线路。(二)采区车场线路设计步骤进行采区车场施工设计,必须进行线路设计,为巷道线路施工提供准确数据。(1)确定车场形式(2)绘制车场平面布置草图(3)进行线路连接点、线路参数设计计算(4)计算线路平面布置总尺寸(5)绘制线路布置图(

2、三)矿井轨道1.轨道在巷道底板铺设道床(道砟)、轨枕、钢轨和联结件等组成。1)轨型:以单位长度质量表示,/kgm-1, (kg/m)矿井使用的轨型系列值:现采用标准轨型:15、22、30、38、43(新设计矿井使用)原使用的轨型:11、15、18、24 (生产矿井使用)2)轨距(1)轨距:单轨线路是有两根轨道组成,两根轨道上轨头内缘的距离为轨距。矿用标准轨距:600mm;900mm (762mm)(2)轨距选用: 根据矿井生产能力大小和矿井运输方式选用。大型矿井:一般选用 900mm轨距使用 3t、5t矿车 (辅运和主运)中、小型矿井:多选用 600mm轨距使用1t、3t矿车 (辅运和主运)3

3、)轨道线路中心距:双轨线路中心线间距S(1)直线段: S B + d,mm。式中:B 机车宽度,mm; d 两列车对开时最突出部分之间的距离,/mm, d 200mm。(规程规定)(2)弯曲段:S 1 B + d + DSDS曲线巷道线路,由于车辆的外伸和内伸轨道中心线必须加宽机车运输:DS = 300mm ;其它运输:DS = 200mm煤矿安全规程23条规定:装车点: d 700mm,摘挂钩点: d 1000mm(3)轨中心距选用:线路中心距一般取100mm为单位的整数倍选用。例:使用3t矿车,机车运输,机车宽度1360mm,轨距 900 mm,直线段: S = B+ d =1360+20

4、0=1560mm1600曲线段: S1 =S+ DS = 1600 + 300 = 1900mm。矿井轨道轨中心距系列值:600mm轨距(1300、1400、1600、1700、1900)900mm轨距(1600、1800、1900、2200、2500)4)线路表示方法:两根轨道以中心线作为线路的标志,(进行线路施工设计时。图中采用单线表示)单轨线路 单线(细实线);双轨线路 双线(细实线)。2.道岔道岔:使车辆由一线路转运到另一线路的装置1)单开道岔基本结构1 尖轨;2 辙叉;3 转辙器;4 曲轨;5 护轮轨;6 基本轨煤矿常用道岔( 新的标准: MT/T2-95)(1)单开 ZDK (2)

5、对称 ZDC (3)渡线 ZDX (增加 Z 代表窄轨道岔)标准道岔共有七个系列600轨距:615、622、630、643、900轨距:915、930、938 2)道岔类别及参数 (1)ZDK-单开道岔在线路图中,道岔以单线表示。道岔主线与岔线用粗实线绘出 主要参数:a、b 外形尺寸,a 辙叉角。单开道岔辙叉号有(M:2、3、4、5、6)(2)ZDC-对称道岔道岔参数: a、b 外形尺寸,a 辙叉角。对称道岔辙叉号(M:2、3、4)(3)ZDX 渡线道岔道岔参数:a、b 外形尺寸 ;S1 线路中心距;L 道岔总长度;a 辙叉角渡线道岔辙叉号(4、5、6)3)道岔辙岔号 与辙岔角关系新计算方法 原计算方法

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