液化气槽车装卸流程及事故应急预案.pdf

1、液化气装卸车操作流程液化气装卸车操作流程一、准备工作1、引导罐车对准装卸台位置停车，待司机拉上制动手闸,关闭汽车发动机后，给车轮垫上防滑块。2、检查液化石油气检验单，检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度，检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。3、接好静电接地线，拆卸快装接头盖,将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后，开启放散阀，用站内液化石油气排尽软管中空气,关闭放散阀。4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀，听到开启响声后，缓慢开启球阀.二、正常装卸车程序1、液化石油气压缩机卸车作业气相系统：开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门;开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。液相系统：

2、开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。通知运行工启动压缩机。待罐车气相压力高于接收储罐 0。2MPa0。3MPa 后,液体由罐车流向接收储罐.当罐车液位接近零位时，及时通知压缩机运行工停车，关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门,关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门，关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门.将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通,将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通，通知运行工启动压缩机回收罐车内气体，回收至罐车压力为0.2MPa 停车，并关闭上述有关阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。按规定填

3、好操作记录表。2、液化石油气压缩机装车作业气相系统：开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门；开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。液相系统：开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。通知运行工启动压缩机。待出液储罐气相压力高于罐车 0.2MPa0。3MPa 后，液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,及时通知压缩机运行工停车，关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门,关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门.关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块.开走罐车，装车作业结束。按规定填好操作记录表。3、液

4、化石油气泵卸车作业气相系统:开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。液相系统：开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门;开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。通知运行工启动液化石油气泵。液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐，当罐车液位将近回到零位时，通知运行工停泵，关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门,关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门，关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门.关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。按规定填好操作记录表。4、液化石油气泵装车作业气相系统:开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。液相系统：开通出液储罐液相出口至泵进口管

5、路的阀门;开通泵出口至罐车液相管路的阀门.通知运行工启动液化石油气泵.液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时，通知运行工停泵，关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门，关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门，关闭泵出口至罐车液相管阀门.关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。按规定填好操作记录表.三、巡回检查：1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确.2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。3、检查压缩机气液分离器，应无液或液位在安全位置以下。五、注意事项1、检查压缩机气液分离器的液位，如有

6、积液应及时排尽液体。2、罐车在装、卸过程中，驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作，同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。3、作业时和软管泄压时,不许发动汽车和鸣电喇叭。4、运行工操作时戴好手套，装卸软管时必须关好阀门，而且管口不许对人，以防被液化石油气冻伤.5、遇到雷雨天气，附近有明火、火灾,卸车压力异常,压力差大而无液流或液面不降低，设备、软管发生故障及安全附件失灵时，应立即停止卸车作业.6、罐车卸车后的余压应不低于 0.1MPa，且罐内余液量应不少于最大充装量的 5.7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好，且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。六、异常情况紧急停车处理程序1、发现异常情况，必须立即停止装卸车作业。2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门，切断气源。3、如果发现大量泄漏液化石油气，应立即报警“119”和切断一切火源、热源.4、如果因泄漏液化石油气发生火灾，在保证人员安全的前提下，应设法切断液化石油气气源,用灭火器扑火，用消防水冷却罐车和储罐，控制事故进一步扩大。液化气槽车装卸事故应急预案液化气槽车装卸车环