车用燃料电池系统电磁兼容性能要求DB50T1620-2024.pdf

1、ICS 33.100CCS L 06DB50重庆市地方标准DB50/T 16202024车用燃料电池系统电磁兼容性能要求2024-07-15 发布2024-10-15 实施重庆市市场监督管理局发 布DB50/T 16202024I目次前言.II1 范围.12 规范性引用文件.13 术语和定义、略缩语.13.1 术语和定义.13.2 略缩语.14 一般规定.14.1 工作模式.14.2 测试项目.25 技术要求.25.1 辐射发射限值.25.2 人体曝露磁场辐射发射限值.55.3 传导发射限值-电流探头法.55.4 传导发射限值-电压法.65.5 沿电源线的电瞬态传导发射.65.6 电磁辐射抗扰

2、度.75.7 静电放电抗扰度.75.8 磁场抗扰度.75.9 便携式发射机抗扰度.85.10 沿电源线的电瞬态传导抗扰度.85.11 沿信号线的电瞬态传导抗扰度.9附录 A（资料性）功能状态分类.10DB50/T 16202024II前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由重庆市经济和信息化委员会提出、归口并组织实施。本文件起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司、中汽院（江苏）汽车工程研究院股份有限公司、科大讯飞股份有限公司、深蓝汽车科技有限公司、国鸿

3、氢能科技（嘉兴）股份有限公司、重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司。本文件主要起草人：钱文文、黄雪梅、曾霞、雷剑梅、李卫兵、罗迅、田甜、毛嵩、高阳春、黎小娇、李强、叶尚斌、董丰康、陈浩。DB50/T 162020241车用燃料电池系统电磁兼容性能要求1范围本文件规定了车用燃料电池系统电磁兼容的一般规定和技术要求。本文件适用于使用氢气作为燃料的燃料电池系统。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 186552018车辆、船和内燃

4、机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法GB/T 199512019道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法GB/T 20042.12017质子交换膜燃料电池第1部分：术语GB/T 21437.22021道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性GB/T 245482009燃料电池电动汽车 术语GB/T 33014.22016道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：电波暗室法GB/T 33014.82020道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第8部分：磁场抗扰法G

5、B/T 33014.92020道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第9部分：便携式发射机法3术语和定义、略缩语3.1术语和定义GB/T 245482009、GB/T 20042.12017界定的术语和定义适用于本文件。3.2略缩语下列略缩语适用于本文件。EUT受试设备（Equipment under test）4一般规定4.1工作模式EUT根据工作条件的不同可分为模式1、模式2和模式3，具体见表1。DB50/T 162020242表 1EUT 工作模式定义工作模式工作条件模式1EUT正常工作，推荐满功率进行测试，具体可与主机厂和零部件厂商协商模式2仅低压上电，通讯正常模式

6、3低压和高压均不上电，EUT不工作4.2测试项目表2、表3分别给出了EUT发射类、抗扰类试验项目，以及对应的工作模式。表 2发射类试验项目端口试验项目工作模式本文件中的参考章节外壳辐射发射模式 14.3.1人体曝露磁场辐射发射模式 14.3.2信号线传导发射-电流探头法模式 14.3.3电源线传导发射-电压法模式 14.3.4沿电源线的电瞬态传导发射模式 24.3.5表 3抗扰类试验项目端口试验项目工作模式本文件中的参考章节外壳电磁辐射抗扰度模式 14.3.6静电放电抗扰度模式 2、模式 34.3.7磁场抗扰度模式 14.3.8便携式发射机抗扰度模式 14.3.9电源线沿电源线的电瞬态传导抗扰度模式 24.3.10信号线沿信号线的电瞬态传导抗扰度模式 24.3.115技术要求5.1辐射发射限值按照GB/T 186552018中6.5的要求进行试验，EUT辐射发射结果应符合表4的限值要求。对于BDS、GPS和GLONASS频段，推荐采用特别的限值特性，如图1所示。表 4辐射发射限值要求业务波段频率MHz峰值（PK）dB(V/m)准峰值（QP）dB(V/m)平均值（AV）dB(V/m)LW