起重作业安全警示教育_原文.docx

1、起重作业安全警示教育起重作业安全警示教育_原文原文2024 年 09 月 18 日 19:14警示教育，建筑施工中集中作业涉及面广，施工环境复杂，群塔交叉作业几率高，危险性较大，极易造成安全事故。其中伤害是指在进行各种起重作业过程中发生的重物坠落加紧、物体打击、起重机轻等事故。此类事故容易造成重大的人员伤亡和财产损失。一、钢梁翻倒事故 2008 年，某项目刚衬里车间发生了一起让人触目惊心的起重事故，事故造成焊工朱某重伤，失去了双腿，由于操作不当，3.8 吨的钢梁重重的砸在他的双腿根部。这一幕不禁让人陡生寒意，甚至有些毛骨悚然。焊工朱某无证操作车间行车，违反车间起重作业管理规定，在专业起重人员未

2、到场，亦未通知车间负责人和班组负责人的情况下，私自一人动用横车对钢梁进行翻身起重作业，致使吊钩回来将钢梁带走，砸中朱某双腿根部，造成双腿因粉碎性骨折而截肢。这是事故发生的直接原是事故发生的根本原因。朱某对吊装过程中存在的风险认知不足，操作技能不满足要求，在吊物就位后会将家具置于安全位置及进行收割操作，致使吊钩回摆再到钢梁，仅靠钓五站立的朱某躲避不及，造成重伤。世上没有做错的事，能吃的后悔药，也没有能让时间倒回去的时空穿梭机。双腿粉碎性骨折、截肢、瘫痪，这些刺眼的词汇时刻提醒着我们注意安全、关爱生命。2、模板刮碰事故 2011 年，某项目模板堆放区调运模板时发生模板倾覆，造成潘某面部受伤，眼眶外

3、壁、颧弓根部、鼻骨、下颚骨、肋骨多处骨折，左眼球穿通，右眼球挫伤。事故发生前，潘某正站在未固定的模板走道板上准备进行战斗，由于塔吊指挥采用了错误的吊装方法，冒险进行模板一次性就位作业，倒去钓物在空中摆动，刮到潘某所占的木板上方，潘某碎木板几乎摔倒在地。事故发生的原因不禁让我们深思，倘若吊装指挥人员未进行冒险作业，倘若摘钩人员能够对吊装作业风险有清晰的认识，倘若吊装过程中安全措施落实到位，倘若内部监管能够有效执行，涉及其中伤害事故完全可以避。悲剧的发生警醒着我们认真吸取教训，加强员工安全教育，完善高风险作业机制，加强安全技术交底的管理和管控，强化技术措施对施工安全管理的指导，是预防事故降临的必然

4、要求。3、吊装作业造成高压线路跳闸事件 2012 年，某项目部发生一起高压线路跳闸事件，造成 220千伏高压线路跳闸断电，25 吨汽车吊线位控制线钢丝绳被烧坏，未造成人员伤亡。根据国家对于起重作业与高压线距离的规定，起重机任何部位距离 220 千伏高压线不得小于 6 米。该事件的发生是由于汽车吊起重臂与线架安全距离不够，汽车吊在高压线架附近吊装作业时，汽车掉线位控制线钢丝绳被高压线击中，导致高压线路跳闸断电，汽车掉线位控制线钢丝绳被烧坏，万幸的是没有人员伤亡。如果 220 千伏的高压电打在人的身上，后果真是不堪设想。其中，作业现场环境复杂，作业面狭小，汽车吊司机及指挥在发现吊装作业安全距离不满

5、足要求时，未向相关管理人员进行反馈，冒险违规操作，险些酿成大祸。施工管理人员、汽车吊操作及指挥人员对于在高压线附近作业存在的安全风险认识不足，作业人员安全意识淡薄，存在侥幸心理。这些错误的行为引发我们的深思。没有规矩不成方圆，如果不知道如何规范自己的行为，不仅自身安全得不到保障，还会对他人造成无法弥补的伤害。安全是一种责任，是一种希望，是一种寄托。对于企业来说，安全意味着保障每一位员工的生命和财产，意味着发展、意味着稳定、意味着效益，意味着基础保障，意味着管理水平。和平安宁的生活需要安全，腾飞的经济需要安全，企业的发展需要安全。安全生产，请每一个人牢记于心。其中吊装作业容易忽略的十大事项，一、

6、吊装作业没有严格遵守起重吊装十不吊原则。2、未设置警戒区，大件吊装及高空作业下方危险区域未及时设置安全警示区和安排安全监护人，导致他人不明情况进入危险区域而发生安全事故。3、安全站位不正确，在起重作业中吊臂下掉不下，对药物起到前区等位置十分危险，作业和指挥人员如站在以上位置，极易发生安全事故。4、绑扎不牢或长短混吊，高空吊运会对药物的尖锐棱角采取烟的措施，或对成熟材料垂直吊送捆缚不牢，都极有可能在晃动、受刮后等情况下石文坠落。误操作指挥发出的信号有误或信号模糊不清楚，容易引发误操作行为。6、不正确使用吊装工具或吊点选择不当。一、未正确使用吊装工具，主要包括吊带无限中标识或标识模糊不清，导致吊带选择不当，造成超负荷吊运使用的吊装工具有缺陷。2、自制吊装工具现状，未经理论计算，凭经验施工。3、吊点选择错误。七无载荷吊索具意外都挂物体。8、作业前安全先决条件检查不彻底。一、作业前吊车站位选择不佳，支腿未完全打开或无垫块情况下即开始吊装。2、作业前未对周围环境中的高压线路、运转设备等隐患进行识别。9、其中吊装施工方案与实际作业脱节，主要表现为方案内容不全，缺乏必要的吊装数据计算或随意变更施工方