技能培训资料：轴承如何加油.docx

1、轴承加油是一项重要的维护工作，正确的加油方法和周期可以延长轴承的使用寿命，减少故障的发生。以下是关于轴承加油的相关知识：加油周期加油周期：一般情况下，二极电机的轴承每半年加注一次润滑油，而四极以上电机的轴承则每年加注一次。某些电机厂可能根据电机的运行小时计算加油周期，因此具体的加油周期应参考电机制造商的建议。加油量加油量：加油量一般为轴承室空隙的 1/3 至 1/2，避免加注过多导致轴承发热损坏。对于某些特殊类型的轴承，如石墨铜套轴承，可能不需要额外加油，因为轴承本身含有固体润滑剂。润滑脂选择润滑脂选择：根据轴承的工作条件和制造商的推荐，选择合适的润滑脂。注意保持润滑脂的纯净，避免混入灰尘、砂

2、粒或金属颗粒等杂质。加油步骤加油步骤：对于一些平面轴承，可以通过注玻璃水管道加油，确保油位在正常范围内。选择合适的润滑脂对于轴承的长期运行至关重要。应考虑轴承的类型、工作温度、负载情况等因素，选择符合要求的润滑脂。过度润滑会导致轴承内部润滑脂过量，可能引起轴承温度升高，甚至失效。对于电机轴承，通常需要在轴承盖上加油，注意不要加得太满，以占轴承盖油腔的 60%至 70%为宜。在轴承上加油时，只需加到能平平地封住钢珠即可，避免过量。此外，轴承定量加油机是一种智能控制设备，可以准确控制注脂量，适用于大型设备滚动轴承注油工作。电机轴承加油的时候尽量不要混合不同油脂。电机轴承加油的时候最好选择低转速的时

3、候加入，或者加入后进行一定的匀脂。卫生问题是电机轴承加油中最重要的一点。注意环境卫生注意注油设备的清洁卫生一般而言，卧式内转式电机补充润滑的添脂量应该是：对于没有中间注油孔的轴承的加油量：G=0.005BD 其中 D 为轴承外径，B 为轴承宽度，单位是毫米。这两个数据可以从轴承型录中查取。G 的单位是克。对于有中间注油孔的轴承：G=0.002BD公式中的单位与上一个公式相同。对于连续注脂设备，往往需要设定相应的注脂速度。一般而言可以从润滑设备厂家会提供相应的数据。如果无法获得这个数据，那么可以参照上述公式计算的结果，得到补充润滑量，然后根据油脂补充润滑时间间隔定为时间长度，注脂速度就是在在润滑

4、时间间隔内把补充润滑量的润滑脂加入轴承即可。注脂速度过快，容易导致轴承内部润滑脂过量，从而产生高温等问题。注脂速度过慢，会导致轴承润滑不良等问题。因此需要恰当选取。“同温”操作是笔者自己起到的一个名字。这种操作在北方冬天的时候尤其需要。其原因如下：电机工作的时候，轴承的温度应该与电机端盖温度接近，受到电机热源的影响，这个温度是高于环境温度的。尤其在北方冬季，环境温度动辄 0 度，甚至更低。如果润滑脂保存在室温下，仓库里的润滑脂的温度与室温相同。此时电机轴承内的润滑脂工作于工作温度。从油脂的相关知识我们知道，即便是同一种油脂，在不同温度下的稠度是不同的。如果将两种稠度不同的润滑脂混合，势必影响润滑性能。(做一个不严格的比喻，此时两个温度的润滑脂的润滑性能都有差异，可以当作两种不同润滑性能润滑剂的混合，这显然是不合理的)。因此在北方冬季对电机轴承进行补充润滑的时候，可以将润滑脂放置在室内一段时间，这样做的目的可以是新润滑脂的温度尽量的接近正在工作的润滑脂。此时的加油不至于影响轴承内部润滑脂的润滑性能。另一方面，不建议对润滑脂加热。因为加热润滑脂有一定风险，受热不均匀油脂会变性，同时会带来安全性风险等。因此，只要放置在室温里，就会很大程度的缓解不同温的问题。