1、船用燃料油质量标准讲解了适用于海洋船用柴油机及锅炉的燃料油要求、试验方法、分类和标识以及相关的规范和检测规则。标准涵盖了对船用燃料油的具体质量要求和技术内容的更新。文件中规定，馏分燃料DMZ的闪点从不低43度提升到60度，同时馏分燃料DMA和DMZ的硫含量指标由不大于1.5%下调为不大于1.0%。对于残渣燃料油RMA10和RMB30号按照硫含量进行了更为细致的分级，新增加的硫含量等级将更加严格控制其使用时对环境的影响。净热值指标及相应检测方法被首次纳入该标准，并增加了有关清洁度和相容性的资料附录。相比之前的版本，本标准做了诸多技术性修订，包括标准性质从推荐转为强制、适用范围明确化等调整。与IS
2、O 8217：2012对比，船用燃料油质量标准在结构和技术方面有相应调整，通过附录形式给出与ISO标准间差异说明。该标准由石油化工研究院、中国石化、中国船舶等行业龙头企业参与制定并负责具体条款撰写。船用燃料油质量标准适用于石油制品产业，特别是关注船运燃料安全性和合规性的企业和研究机构，为保证船运业燃料油的质量提供了指导原则和技术要求。该指南对于海洋运输相关方来说至关重要，包括海运公司、船舶燃油供应者以及其他可能涉及此类燃油处理的专业人员。标准旨在促进环境保护措施的有效落实和操作过程中的风险降低，在燃料油生产和供应链各环节确保安全和质量的一致性，同时也作为法律法规的重要依据，支持相关行业的规范化管理与发展。
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