电动汽车动力蓄电池热管理系统 第2部分:液冷系统讲解了电动汽车中液冷系统的设计、性能要求和测试方法,旨在确保电池在各种工况下均能保持稳定的工作温度。该标准规定了液冷系统的结构设计原则,包括冷却管路布局、散热器选型以及冷却液特性等关键要素。它还阐述了液冷系统应具备的换热效率,指出系统必须能够在电池充电放电过程中有效移除产生的热量,防止过热现象的发生。文中强调了对液冷系统耐久性的要求,明确了系统在长期运行中的可靠性和安全性指标,确保其在整个使用寿命期间都能正常工作。标准详细描述了针对液冷系统的实验验证流程,包括环境模拟测试、压力测试以及泄露检测等内容,确保系统在实际应用中的安全性和稳定性。同时,该文件也涉及到了维护保养方面的指导,为后续使用提供了参考依据。电动汽车动力蓄电池热管理系统 第2部分:液冷系统适用于电动汽车制造企业、零部件供应商及科研机构等相关单位。这些单位可以依据此标准进行产品研发、生产和质量控制。具体来说,对于从事电动汽车设计与制造的企业而言,这份文件为其提供了详细的液冷系统设计指南和技术规范;对于专注于汽车零部件生产的厂商,尤其是那些生产电池包及其配套组件的企业,该标准有助于提高产品质量并确保符合行业要求;此外,科研机构也能从中获得最新的技术信息和发展趋势,从而推动相关领域的技术创新和进步。
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