1、深圳市城市轨道交通9号线西延线工程环境影响报告书讲解了该项目的全面环境评估情况及其建设必要性和概况。该工程位于深圳南山区域，起点站是红树湾站，终点设在前海湾，全长10.79千米，全线包含10座站点，并且其中5个为换乘站点。工程主要采用地下线路形式建设，平均车站间距离1.07公里，列车运行速度预计达到33千米/小时，计划采用六辆编组A型车辆。文档还深入分析了施工对生态环境、空气质量的影响预测，同时针对废水、废气以及固体废物提出了处理方案和达标排放途径；探讨生态变化的途径及可能范围，列出了周边环境保护目标分布；进行了环境损害经济性损益剖析并规划出具体风险预防及应急预案；论证了环保措施在技术与经济效
2、益方面的可行性；阐述建设中所需人员配置，详细说明了运营管理人员数量在初期至远期的不同需求，并介绍了关于公众参与的目的、调查范围与调查方法。深圳市城市轨道交通9号线西延线工程环境影响报告书适用于涉及深圳轨道建设和相关城市交通改善项目的企事业单位以及政府机构的决策参考。这包括但不限于城市的规划设计部门，需要依据报告内容合理进行未来交通设施布设与城市发展方向规划；地铁公司和其他建设单位，在工程建设时必须参考本文件确保项目实施遵守相应的环境保护法律和技术标准；科研单位和个人可以使用本报告作为科学研究的基础数据之一来研究大型城市建设中的交通运输发展对生态环境造成影响及解决策略；普通民众也可通过报告了解即将建成使用的地铁路线具体情况以适应日常通勤变化。
安全达人 