1、船舶自动识别系统(AIS)岸基服务技术要求 第1部分：基本服务和数据架构JT/T1567.1-2025讲解了船舶自动识别系统岸基服务的技术框架，描述了该系统在组成、分类、技术要求以及数据交互方面的标准化规定。文件明确了AIS岸基服务的基本构成单元包括物理岸站、逻辑岸站和服务管理模块，界定了各组件的定义与功能分工。其中，物理岸站作为最基础的数据收发实体，由固定站、控制单元及天馈系统等部分构成；逻辑岸站则是在多个物理设施基础上实现数据集成与交互的软件系统，支撑跨区域信息联动。文档对基本AIS岸基服务（BAS）进行了分类，分为内部BAS和外部BAS，分别对应不同层级的信息采集处理和跨系统互联互通需求
2、，并针对两类服务提出了具体技术指标。内部BAS聚焦于本地数据获取能力、信号解码准确性与时延控制，要求具备稳定接收船载设备报文的能力并保证数据完整性和实时性；外部BAS则强调与其他岸基系统或管理中心之间的协作能力，规范了服务间通信协议、接口格式与消息交换机制。同时，文档详细规定了AIS岸基服务间的数据交互原则，涵盖数据格式、传输方式、网络安全要求以及元数据管理等内容，确保不同厂商设备和系统平台之间实现兼容与互操作。标准依据IEC、ITU-R等相关国际规范，结合我国海上交通管理实际需要制定，旨在提升全国AIS网络的一体化运行水平和数据服务能力，为后续系列标准的编制奠定基础。船舶自动识别系统(AIS
3、)岸基服务技术要求 第1部分：基本服务和数据架构JT/T1567.1-2025适用于从事水上交通运输管理、海事监管、航标维护、航海保障及相关信息系统建设的政府部门和技术单位。本文件主要面向AIS岸基系统的设计单位、工程建设单位、设备制造商、系统集成商以及各级海事局和航海保障中心，用于指导其在AIS岸站规划布局、软硬件选型、系统架构设计和运行维护中的技术实践。同时，该标准也适用于开展船舶动态监控、海上搜救指挥、港口调度、通航安全分析和水上交通信息服务的研究机构和运营企业。通过统一基本服务结构与数据交互规范，有助于推动全国AIS数据资源的整合共享，支持智慧海事、智能航运等信息化系统的协同建设和高效运作，具有广泛的应用价值和行业指导意义。
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