车路云一体化路侧基础设施 第7部分：运维管理系统应用技术要求DB11T2328.7-2025.pdf

1、车路云一体化路侧基础设施 第7部分：运维管理系统应用技术要求讲解了车路云一体化系统中路侧基础设施运维管理系统的总体架构、功能要求、性能要求以及系统维护标准。车路云一体化路侧基础设施 第7部分：运维管理系统应用技术要求描述了针对摄像机、毫米波雷达、边缘计算设备、通信单元和信号控制机等多类设备的集中化、智能化运维管理体系。系统架构由设备管理子系统、设备巡检子系统、服务能力检查子系统和测试服务子系统四大部分构成，覆盖从设备接入、状态监控、故障告警、配置管理到性能评估和检测服务的全生命周期管理流程。各子系统具备独立又协同的功能模块，例如告警管理、远程诊断、通信性能检测、协议异常识别、区域感知能力评价、

2、授时监测和软硬件性能分析等，确保设备运行的高可用性和服务质量可度量性。在功能层面，标准明确了设备注册、状态采集、异常上报、数据统计、远程配置、巡检计划执行及第三方平台对接等多项关键能力。在性能方面，提出了系统响应时间、数据更新频率、并发处理能力和稳定性指标，以支持大规模城市级部署下的高效运维调度。标准还规定了日常维护、版本升级、安全加固、日志审计等方面的管理要求，强化系统的可持续运营能力。附录中提供了运维管理系统的数据表示例，增强了实际落地的可操作性。该标准是北京市车路云一体化系列标准的重要组成部分，与第1至第5部分形成完整闭环，并与信息安全技术要求相衔接，推动智能交通基础设施向标准化、可管理

3、、可评估的方向发展。车路云一体化路侧基础设施 第7部分：运维管理系统应用技术要求适用于智能网联汽车示范区、智慧城市道路建设、车路协同系统运营单位及相关技术支持企业。该标准主要面向从事车路云一体化系统设计、建设、运维和服务的机构，包括交通管理部门、智能交通集成商、城市基础设施运营公司、边缘计算平台服务商、路侧设备制造商以及第三方检测与认证机构。对于负责摄像机、雷达、边缘计算节点、V2X通信单元等路侧设备部署与维护的技术人员，本标准提供了统一的运维接口规范和技术指标依据，有助于提升设备管理效率与跨厂商系统互操作性。同时，标准支持未来自动驾驶测试场、智慧高速、城市交通大脑等场景下的自动化巡检、远程诊断与服务能力评估，为实现城市智能交通系统的精细化管理和科学决策提供技术支撑，具有广泛的行业适用性和工程指导价值。