1、港口岸电直流充电装置与船舶电池系统通信技术要求DLT2905-2025讲解了港口岸电设施中直流充电装置与船舶电池系统之间进行安全、可靠通信的技术规范和标准体系。港口岸电直流充电装置与船舶电池系统通信技术要求DLT2905-2025描述了适用于港口环境下的岸电系统与船舶储能系统之间的数字通信架构，涵盖通信的总体流程、分层结构以及报文设计等关键技术要素。该标准规定了通信的一般要求，明确适用于通过箱式电源接入直流电网、采用具备控制导引功能的直流供电设备与船舶电池管理系统（BMS）或船舶管理系统（SMS）实现数据交互的场景。在通信协议层面，文件参考GB/T 279302023及SAE J1939系列国
2、际标准，对物理层、数据链路层和应用层进行了具体规定：物理层采用CAN总线技术，推荐使用屏蔽双绞线以提升抗干扰能力；数据链路层遵循ISO 11898-1和SAE J1939-21的要求，定义了帧格式、标识符、优先级机制及传输协议；应用层则基于参数组编号（PGN）实现信息分类，并规定了各类报文的数据结构与语义含义。标准还明确了充电全过程的通信流程，包括握手阶段、参数配置、充电执行、状态监控与终止条件等环节，确保充电过程的安全可控。此外，港口岸电直流充电装置与船舶电池系统通信技术要求DLT2905-2025对报文进行了系统分类，详细说明其格式、字段定义及发送条件，附录中提供了典型的通信流程示例和报文
3、触发机制，为实际工程应用提供指导。本标准首次发布，填补了我国港口岸基电源与电动船舶之间直流充电通信标准化的空白，推动岸电系统互联互通和智能化管理。港口岸电直流充电装置与船舶电池系统通信技术要求DLT2905-2025适用于从事港口岸电设施建设、运营和维护的相关企业，以及电动船舶设计、制造与运行管理单位。该标准主要面向电力系统、水运交通、新能源船舶、港口工程等领域，特别适用于需要实现岸电直流快充与船舶电池系统高效通信的场景。包括但不限于：港口管理部门、岸电设备制造商、船舶动力系统集成商、电池管理系统（BMS）开发商、船级社、船舶检验机构、水上交通科研单位以及参与“电能替代”和绿色港口建设的能源服务公司。同时，该文件也为相关产品检测认证机构提供技术依据，有助于统一设备接口规范，提升不同厂家设备间的兼容性与互操作性。对于正在推进零排放航运、发展电动货轮、客船和内河船舶的行业用户而言，此标准是开展充电设施部署、系统调试及安全管理的重要技术支撑文件。
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