1、液化天然气（LNG）燃料动力船舶槽车气试加注作业安全要求TCANSI 133-2024讲解了液化天然气作为船舶动力燃料在使用槽车进行气试加注过程中的安全管理与技术规范。该文件明确了从新造、改装到营运阶段的各类LNG动力船舶在沿江或沿海码头接受槽车气试加注时应遵循的操作原则和安全保障措施。液化天然气（LNG）燃料动力船舶槽车气试加注作业安全要求TCANSI 133-2024描述了加注作业中涉及的相关方职责划分，强调服务单位需具备相应资质及管理体系，运输单位须取得道路运输许可，并规定作业前必须完成必要的审批备案程序。对作业人员提出了严格资格要求，包括持证上岗、专项培训及安全交底等，以确保其具备应对
2、高风险操作的能力。针对受注船本身，液化天然气（LNG）燃料动力船舶槽车气试加注作业安全要求TCANSI 133-2024设定了船舶构造与系统检验合规性要求，涵盖IGC规则和IGF规则的符合性以及消防设施、逃生通道的配置标准。文档还详细规定了码头、水域与陆域环境的安全控制条件，明确了设备系统的完好性和兼容性需求。在作业流程方面，分为作业前准备、作业中控制和作业后确认三个阶段，每个环节均设有具体操作指引和检查机制。文件特别强化了安全技术要素，包括气象监控、通风、通信、防爆照明、消防部署、静电防护、气体探测、烟火管制、热工作业限制及区域管控措施。应急管理部分则要求建立应急响应计划并配备必要物资，附录
3、提供了可用于实际操作的检查表、加注流程图、完工确认单和应急物资清单，极大增强了标准的可执行性。液化天然气（LNG）燃料动力船舶槽车气试加注作业安全要求TCANSI 133-2024适用于从事LNG燃料动力船舶设计、建造、改造及运营的相关企业与机构，特别是开展新型清洁能源船舶调试作业的造船厂、航运公司和第三方技术服务单位。该标准也适用于提供LNG槽车运输与加注服务的能源供应企业、危险品运输单位以及港口码头经营管理方。对于参与气试加注作业的现场管理人员、操作人员、安全监督员、应急响应人员等具有直接指导意义。此外，海事监管机构、船级社、应急管理职能部门可依据此标准实施监督检查和技术评估。本文件不仅适用于新建船舶首次充装前的干燥惰化、预冷、天然气置换等关键工艺过程，也可为LNG运输船、加注船液货舱相关操作提供参考依据，是保障水上LNG加注作业安全、推动绿色航运发展的重要技术支撑文件。
安全达人 