1、道路多孔水泥混凝土路面施工技术规范DB61T2005-2025讲解了道路多孔水泥混凝土路面施工的全过程技术要求，涵盖了基本规定、材料选择、配合比设计、施工工艺及质量控制等关键环节。该文件明确了多孔水泥混凝土的定义及其分类，将其分为用于面层的A类和用于基层的B类，并对有效空隙率、透水系数等核心性能指标进行了界定。规范强调根据道路等级、交通荷载、气候环境等因素合理进行路面结构组合设计，并引用附录A提供了结构设计的技术依据。在材料方面，详细规定了水泥应符合GB 13693或GB 175标准，粗集料需满足压碎值、针片状含量、含泥量等指标，细集料及掺合料如矿物掺合料和纤维也须符合相关国家和行业标准。对于
2、不同交通荷载等级，给出了A类与B类混凝土的具体集料级配范围和技术参数。配合比设计部分提出以28天弯拉强度为主要设计依据，并对有效空隙率（10%-20%）、透水系数（0.5mm/s）、抗压与弯拉强度、耐磨性及抗冻性等提出量化要求。施工环节明确了湿接法的应用条件、沥青混合料施工标准以及排水系统设计应遵循的相关规范。此外，文件还配套制定了水泥浆量流动指数试验方法（附录B），用于验证施工可行性。质量控制方面则依据GB/T 50107等标准建立强度评定体系，确保工程验收有据可依。本规范首次发布，由陕西省交通运输厅归口管理，长安大学牵头起草，具有较强的地域适用性和实践指导价值。道路多孔水泥混凝土路面施工技术规范DB61T2005-2025适用于各级公路、城市道路、园林道路及公共广场等需要具备排水、降噪、抗滑功能的市政与交通基础设施建设领域。该规范特别适合应用于降雨较多、需提升路面透水性能的地区，尤其是陕西省及周边地质与气候条件相似区域的道路新建或改造工程。涉及的实施主体包括交通工程建设单位、施工单位、监理单位、检测机构以及设计院所，涵盖混凝土材料研发、路面结构设计、现场施工组织、工程质量监督等多个专业岗位。同时，由于其对环保型路面材料的技术支持，也可为海绵城市建设、绿色低碳交通发展提供技术支撑，广泛适用于从事生态型路面研究与应用的科研人员和技术管理人员。
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