1、G70福银高速临川段“619”较大道路交通事故调查报告讲解了2025年6月19日3时40分许发生在福银高速公路456Km+300m处的交通事故。该事故造成4人死亡、5人受伤，直接经济损失约663.58万元。报告描述了事故调查组的成立过程，由抚州市应急管理局牵头，联合公安、交通等多部门组成，并引入第三方技术支撑。调查组通过现场勘查、检测鉴定等手段，认定事故为小型客车非法运营、超载且疲劳驾驶，碰撞前方故障占道且未设警示的半挂车所致。报告阐述了涉事车辆详情：鄂FGX665牵引的辽N5012超号半挂车存在套牌、非法刻印车架号行为，超载1730kg；渝BSA509小型客车非法改装超载3人，实际载客10人
2、。报告揭示了涉事企业湖北宝路通运输有限公司对车辆监管失职，湖北欧阳聚德汽车有限公司涉及套牌车维修问题。报告分析了事发路段特征：左弯上坡、夜间无照明，并说明该路段刚完成大修但日常巡查未发现隐患。报告最终提出对责任单位与个人的处理建议，强调需加强非法营运整治、车辆动态监控及夜间高速公路安全管控。G70福银高速临川段“619”较大道路交通事故调查报告适用于高速公路运营管理单位、交通运输监管部门及道路养护机构，用于强化夜间无照明路段的安全巡查与隐患整改。该报告对货运企业具有警示价值，特别是从事普通货物运输的物流公司，需重点核查车辆合法性和卫星定位系统有效性，防范套牌车、非法改装车参与运营。报告内容对交通警察部门具有指导意义，可针对超载车辆查处、疲劳驾驶监管及故障车辆警示规范开展专项执法行动。报告适用于客运市场管理部门，需加强非法营运车辆的识别与打击，严格核定载客数与座椅改装监管。同时，报告对私家车主具有教育作用，警示疲劳驾驶风险及车辆非法改装后果。对省级安全生产委员会等事故调查督导机构，该报告提供了挂牌督办事故的处置流程范例，强调“四不放过”原则在责任认定中的应用。
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