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上海闵行大塚路“2021.12.10”物体打击死亡事故调查报告.docx

1、上海闵行大塚路“2021.12.10”物体打击死亡事故调查报告讲解了2021年12月10日16时30分许在上海市闵行区大塚路发生的一起物体打击事故,该事故导致驾驶员江永奎死亡。报告描述了依据中华人民共和国安全生产法生产安全事故报告和调查处理条例等法规,闵行区应急管理局牵头组建事故调查组,通过人员询问、现场勘查、视频分析和综合研判,查明事故直接原因为货车装载的钢管绑扎不牢,一捆100根钢管在江永奎检查时滑落将其压倒。报告详细梳理了事故涉及单位情况,包括钢管租赁方上海奂琦实业有限公司、上海隆达建筑设备租赁中心、上海喜臣建材经营部,以及运输方上海辽灿机电设备有限公司。调查发现辽灿公司已于2021年7

2、月注销道路运输经营许可证,事发时无资质运营,且未对挂靠车辆实施有效管理,未开展安全教育培训;奂琦公司委托个体运输经营者江永奎父子承运,未监督装载安全,钢管在莲花南路和大塚路两处装运点均由江永奎自行捆扎,绑扎物使用棉绳和尼龙吊带,强度不足导致崩开。报告认定该事故为生产安全责任事故,暴露出挂靠车辆管理缺失、资质审查流于形式、现场作业风险管控失效等系统性漏洞。报告提出了对责任单位的处理建议,要求强化道路运输资质动态监管、规范货物装载操作流程、落实企业安全生产主体责任,并制定具体防范整改措施,包括完善挂靠协议管理、加强从业人员实操培训、推广装载安全检查标准化等,旨在通过事故教训推动行业安全水平提升,避

3、免同类事件重演。上海闵行大塚路“2021.12.10”物体打击死亡事故调查报告适用于道路运输企业、建筑材料租赁及销售单位、建筑工地施工单位、安全生产监管部门及相关从业人员。该报告为物流运输行业提供重要警示,尤其针对采用车辆挂靠经营模式的企业,强调资质合规审查和日常安全监管的必要性。建材租赁公司可从中汲取货物装载、捆扎作业的安全规范经验,预防物体打击风险。建筑工地安全管理人员应参考报告中的事故原因分析,强化装卸环节的现场监督和风险评估机制。安全生产监管机构可依据报告内容,加强对无证经营、挂靠管理混乱等违法行为的执法力度。报告还适用于个体运输经营者、车辆管理单位及一线操作人员,帮助识别运输和装卸过程中的隐患,提升安全操作技能。整体而言,该报告覆盖涉及重型货物运输、仓储及建筑施工的行业领域,为相关单位完善安全管理体系、落实主体责任提供实践指导,促进安全生产标准化建设。

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