大田吴山“9·18”一般道路运输事故调查报告.docx

1、大田吴山“918”一般道路运输事故调查报告讲解了2024年9月18日9时10分许发生在福建省大田县国道356线210km+470m路段的道路交通事故，涂振族驾驶闽GA2013号重型自卸货车倒车时与陈庆务驾驶的闽G8X050号二轮摩托车相撞，导致陈庆务当场死亡、两车损坏，直接经济损失约56万元。大田吴山“918”一般道路运输事故调查报告描述了事故调查组依据中华人民共和国安全生产法生产安全事故报告和调查处理条例等法律法规成立，由大田县应急管理局牵头，联合县公安局、交通运输局、总工会及纪委监委等部门，遵循“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”原则，通过现场勘验、调查询问、检验鉴定等

2、手段查清事故全过程。报告认定该事故为货车驾驶员倒车时未察明车后情况引发的一般生产安全责任事故。报告详细呈现事故车辆状况：闽GA2013货车核定总质量31000kg，实际车货总质量78150kg，超载率152%，且属福建易帆物流有限公司所有；闽G8X050摩托车逾期未年检且无保险。驾驶员涂振族持有A2E驾驶证及货运从业资格证，陈庆务未取得机动车驾驶证。报告分析事故单位福建易帆物流有限公司的安全管理情况，该公司具备道路运输经营资质，建立了安全生产责任制度、风险分级管控机制及隐患排查治理体系，2024年组织了应急演练和安全培训，但大田车队作为分支机构未设专职安全员，员工未参与公司演练，车辆超载监管缺

3、失，暴露企业主体责任落实不力、基层管理薄弱等问题。报告提出责任认定及防范措施，强调加强驾驶员行为监控、车辆动态管理及制度执行漏洞整改。大田吴山“918”一般道路运输事故调查报告适用于道路运输企业管理人员、驾驶员、安全生产监管机构及相关从业人员。报告为货运物流公司、物流企业负责人提供事故案例警示，尤其针对超载运输、车辆维护不足及驾驶员资质管理漏洞，指导企业完善安全制度、强化风险分级管控和应急演练覆盖。适用于交通运输部门、应急管理局、公安交警等政府监管部门，用于优化执法检查、事故调查流程及挂牌督办机制。安全生产培训机构可将其作为教学素材，提升从业人员安全意识和操作规范。摩托车驾驶员群体及普通公众能从中汲取教训，避免无证驾驶和使用逾期未检车辆。报告对基层车队管理具有实践价值，适用于所有涉及重型货车运营的行业，强调分支机构安全责任落实，推动全链条风险防控，预防类似道路运输事故发生。