1、温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 机动车零部件及配件讲解了针对机动车零部件及配件产品在全生命周期内温室气体排放的系统性量化方法与规范性要求。该文件依据GB/T 24067-2024等国家标准，结合汽车行业特点，构建了一套完整的碳足迹评价框架，涵盖术语定义、量化目的、系统边界设定、清单分析、影响评价、数据质量评估、结果解释及报告编制等关键环节。文件明确了产品碳足迹是指在产品的整个生命周期中，由其活动产生的温室气体排放和清除的总和，以二氧化碳当量（CO2e）为单位进行衡量，并聚焦于气候变化单一环境影响类型。标准规定了从原材料获取、生产制造、运输、使用到最终处置的全生命周期分析路径，设定了清晰的系
2、统边界，特别指出适用于构成整车特征的各类零部件及配件，包括车身、发动机、变速器、驱动桥、车架、转向与制动系统等总成部件，并通过附录A对汽车总成所属零部件的界定范围进行了具体说明。文件还提供了数据收集表（附录B）、全球变暖潜值参考表（附录C）以及碳足迹报告框架示例（附录D），增强了标准的可操作性和实践指导性。在数据质量方面，强调原始数据优先、行业平均数据补充的原则，并要求对数据的时间、地理、技术代表性及完整性进行评估。整个量化过程遵循生命周期评价（LCA）方法论，确保结果科学、透明、可比，旨在推动机动车产业链绿色低碳转型，支持企业开展碳管理、应对国际绿色贸易壁垒，并为政策制定和绿色采购提供技术支
3、撑。温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 机动车零部件及配件适用于从事机动车零部件及配件设计、生产、制造、检测认证及相关供应链管理的企业，尤其适用于发动机、变速器、车身、车架、驱动桥、制动系统、转向系统等关键总成部件的生产企业。同时，该标准也适用于为整车厂配套的一级、二级供应商，以及灯具、座椅、后视镜等其他机动车配件制造商，用于开展产品碳足迹核算与披露工作。此外，本标准可被第三方认证机构、检验检测机构、行业协会及政府监管部门用于评估产品碳排放水平、实施绿色产品认证、制定低碳准入政策或开展环境绩效评价。对于致力于实现“双碳”目标、提升国际市场竞争力的中国汽车零部件企业而言，该标准为其提供了统一、权威的技术依据，有助于推动产业链上下游协同减碳，促进绿色供应链建设与可持续发展。
安全达人 