1、汽车排放气体测试仪检定规程 含第1号修改单JJG 688-2025讲解了针对汽车排放气体测试仪的完整计量检定技术规范,描述了该规程在适用范围、技术要求、检定条件与方法等方面的系统性更新与完善。本规程适用于测定汽油车尾气中HC、CO、CO、NO、O及NO等一种或多种气体组分体积分数的测试仪器,明确了首次检定、后续检定和使用中检查的技术依据。相较于2017版,新规程对多个技术指标进行了优化调整,涵盖最小测量范围、示值误差、分辨力、稳定性、重复性、响应时间等核心计量性能要求,并新增了对丙烷/正己烷当量系数(PEF)、过量空气系数()、其他气体组分干扰影响以及NO向NO转化效率的明确要求。在通用技术要
2、求方面,强调了外观结构完整性、电气安全性能等基础条件。规程详细规定了检定所需的标准设备、环境条件、检定项目及对应方法,包括如何利用标准气体进行示值误差和重复性测试,如何评估响应时间和各特定参数。附录部分提供了标准气体摩尔分数要求、臭氧发生器法检测转化效率的操作指引以及记录和证书格式模板,增强了规程的可操作性和统一性。整体上,该规程以GB 182852018为主要技术依据,参考OIML R99国际建议,提升了我国在机动车尾气检测领域量值溯源的准确性与权威性,为环保监管、机动车检验机构及设备制造商提供了科学、严谨的技术支撑。汽车排放气体测试仪检定规程 含第1号修改单JJG 688-2025适用于各
3、级法定计量检定机构、机动车排放检验机构、环境监测部门、汽车制造企业以及汽车排放测试设备的研发与生产企业。该规程是开展汽车尾气分析仪器量值传递、确保检测数据准确可靠的重要技术依据,特别适用于配备不分光红外分析法(NDIR)和电化学分析法原理的多组分排放气体测试仪的检定工作。对于承担在用车排放定期检验、新生产车辆型式认证、维修后复检等任务的检测单位,本规程为其设备的周期性校准与合规性验证提供了统一标准。同时,设备制造商可依据本规程进行产品设计、出厂检验和技术改进,保障产品符合国家计量法制管理要求。此外,环境保护主管部门在实施排放监督抽查和实验室能力认可时,也可参照本规程评判检测结果的有效性。因此,该文件在生态环境保护、交通运输管理、计量科技服务等领域具有广泛的行业适用性和实践指导价值。