1、高原山区小交通量高速公路技术规程DB51T3337-2025讲解了针对四川省高原山区特殊地理环境下的小交通量高速公路建设全过程的技术规范与设计要求。该规程明确了适用于年平均日设计交通量在30000辆小客车以下的高速公路项目，确立了从项目申请、技术程序、专业设计到最终决策的四个阶段流程体系，并特别强调在未纳入创新试点的情况下可简化部分环节。文件提出了安全耐久、低碳环保、经济适用及易于养护的基本原则，倡导信息化、数字化与标准化设计，注重生态环境保护与全寿命周期成本控制。在技术指标方面，根据地形特征划分建设I区和建设区，分别对应不同的设计速度标准（最高120km/h，最低80km/h），并允许特殊困
2、难路段经论证后降低设计速度。路线设计需结合运行速度检验，确保行车安全。规程对路基路面、桥涵、隧道、路线交叉以及交通工程等专业领域提出具体技术要求，包含断面组成参考、动物通道设置建议等内容。附录提供了建设分区图、典型断面示意图等实用资料，增强可操作性。整体内容体现了对复杂自然条件下工程技术适应性、生态保护优先性和设施功能合理性的系统考量。高原山区小交通量高速公路技术规程DB51T3337-2025适用于从事高原山区高速公路规划、勘察、设计、施工、建设管理及运营维护的专业技术人员与相关机构，尤其适用于四川省内拟纳入高原山区建设创新试点的高速公路项目。本规程适合交通运输主管部门、公路设计单位、工程建设企业、科研院校及咨询评估机构在项目前期研究、方案比选、技术评审和决策过程中使用。对于位于青藏高原、云贵高原及其过渡带，地形复杂、生态敏感、交通需求相对较低的西部高海拔地区新建或改扩建高速公路项目，具有重要指导意义。同时，该规程也可为其他类似地理环境下的低交通量高等级公路建设提供技术参考，特别是在生态保护区、少数民族聚居区及偏远山区推进交通基础设施可持续发展的实践中发挥规范引领作用。
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