1、降噪抗滑沥青路面施工技术规范（降噪剂法）讲解了针对公路与市政道路中应用降噪抗滑沥青路面的技术要求、材料选择、混合料配合比设计、施工工艺以及质量控制与检验等方面的系统性规定。该规范明确了降噪抗滑沥青混合料（NRA）作为功能层面层的应用场景，强调其在降低轮胎-路面噪声和提升抗滑性能方面的双重作用，通过添加特定降噪剂实现减震阻尼效应增强，可使行车噪音降低3 dB至5 dB，抗滑能力提升20%以上。文件对所用材料提出了严格标准，包括建议使用SBS改性沥青，并列出了针入度、延度、软化点、黏度等关键指标要求；对粗集料的材质、粒径、压碎值、洛杉矶磨耗损失、粘附性及针片状颗粒含量等作出具体规定，优先选用玄武岩
2、或辉绿岩；细集料应洁净坚硬，含泥量低；矿粉需为碱性岩石磨细而成，严禁使用回收粉尘。在配合比设计方面，规范提出了目标配合比设计流程，涵盖原材料检测、级配初选、马歇尔试件制备与性能验证等环节，设计空隙率控制在6%14%，适用于最大公称粒径为9.5 mm的混合料，铺筑厚度建议为20 mm30 mm。施工过程中要求设置防水黏结层以确保层间结合，对拌和温度、摊铺压实工艺、碾压设备选择与遍数均有明确指导。同时，规范还规定了施工全过程的质量控制要点与现场检验标准，引用多项国家及行业试验规程，确保工程实施的科学性与可操作性。附录中提供了二甲苯不溶物含量的测试方法，用于评估降噪剂稳定性，增强了技术可行性与监管依据。降噪抗滑沥青路面施工技术规范（降噪剂法）适用于从事公路、市政道路建设与养护的工程技术人员、施工企业、监理单位及质量监督机构，尤其适用于高速公路、城市主干道、快速路等对行车舒适性、安全性与环境噪声控制有较高要求的道路工程项目。该规范也可为交通基础设施规划部门、设计研究院所以及新材料研发单位提供技术支持和参考依据，特别是在推广新型功能性沥青路面材料、推动绿色低碳交通建设方面具有广泛适用性。相关材料生产企业在开发和生产降噪剂、改性沥青及高性能集料时，亦可依据本文件的技术指标进行产品优化与质量控制，确保其符合江苏省乃至全国类似工程环境下的应用需求。
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