温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 车用锂离子电池DB32T5306-2025.pdf

1、温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 车用锂离子电池讲解了针对车用锂离子电池产品全生命周期碳足迹的系统性量化方法与规范要求。该文件依据生命周期评价原则，结合国内产业实际，并与欧盟电池法规（EU）2023/1542保持技术衔接，明确了功能单位、系统边界、数据质量、计算方法及报告要求等关键内容。文件设定了两种可选的功能单位“单体电池”和“每千瓦时额定容量”，以满足不同企业或应用场景的需求。系统边界涵盖原材料获取与预处理、电池制造、分销、生命末期处理四个阶段，不包括再使用或修复再制造过程。取舍准则用于识别对总碳足迹贡献较小的环节予以排除，提升评估效率。在数据方面，强调优先采用初级数据，次级数据需满足可

2、信度与时效性要求，并规定了数据分配方法。文件提供了两种量化路径：一种基于全过程生命周期分析，另一种允许在特定条件下简化部分环节，增强实用性。同时明确了数据质量评估维度，包括技术代表性、时间代表性、地理代表性和完整性。附录部分给出使用寿命总能量的计算方式、数据收集清单样例以及完整的量化案例，增强了标准的操作指导性。最终要求形成包含量化范围、边界设定、数据来源、结果分析等内容的产品碳足迹报告，并鼓励对外公开发布，支持绿色采购与碳减排策略制定。温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 车用锂离子电池适用于从事车用锂离子电池生产、研发及相关材料供应的企业，尤其适用于动力电池制造商、新能源整车企业供应链管理部门、第三方认证机构以及政府监管部门。该标准为电池生产企业开展碳足迹核算提供统一的技术依据，助力应对国际绿色贸易壁垒如欧盟碳边境调节机制和电池合规要求；同时适用于科研机构、行业协会在开展低碳产品设计、绿色标准研究和政策制定过程中参考使用。此外，从事碳资产管理、环境信息披露、ESG评级的相关服务机构也可依据本文件进行数据采集与验证。尽管标准聚焦于动力类车用锂离子电池，其核心组件及材料如正负极材料、电解液、隔膜等上游供应商亦可参照执行，推动全产业链协同减碳。该标准不适用于已修复、再制造或梯次利用的电池产品碳足迹评估。