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航空轮胎GB 9745-2025.pdf

1、航空轮胎GB 9745-2025讲解了适用于民用新航空轮胎的全面技术规范和质量控制要求,涵盖轮胎的设计参数、性能测试、标志标识、贮存使用及回收利用等方面。该标准在原有版本基础上进行了多项重要修订,调整了适用范围,并删除了关于轮胎最大胎肩尺寸的计算方法,转而增加了对未列入GB/T 9746标准中规格、层级、额定值及轮辋的技术规定,提升了标准的覆盖性和适应性。针对直升机专用轮胎,更新了其额定充气压力与外缘尺寸的要求,允许特定条件下负荷和压力的提升且无需额外验证试验。动态性能方面,明确区分低速与高速轮胎的试验条件,强化了起飞、滑行与超载工况下的耐久性指标,并规定气密性检查时限和压力损失上限。新增环境

2、适应性要求,包括高温(71)和低温(-40)暴露后材料性能不得退化,同时首次提出胎圈在150高温环境下保持稳定性的能力及其测试方法。试验方法部分完善了子午线轮胎外缘尺寸测量流程,优化了表面质量与内部缺陷的检测手段,采用激光数字无损检测等先进技术提升判别精度。标准还统一了轮胎标志术语,“跑气孔”正式更名为“排气眼”,并细化了轮胎的贮存周期、环境条件与使用管理建议。整体而言,航空轮胎GB 9745-2025通过技术迭代与标准升级,进一步保障了航空轮胎在复杂工况下的安全性、可靠性和使用寿命。航空轮胎GB 9745-2025适用于民用航空器制造企业、航空轮胎研发与生产企业、民航维修与运营单位以及相关检测认证机构。本标准主要面向从事新型航空轮胎设计、生产、检验和使用的专业技术团队,尤其适用于固定翼飞机和直升机配套轮胎的质量控制和技术管理。同时,该文件也可作为政府监管部门、标准化组织及科研院所开展航空轮胎安全评估、适航审定和政策制定的重要依据。对于涉及轮胎材料研发、热性能测试、动态模拟试验及无损检测技术的相关行业亦具有指导意义,确保航空轮胎产品在高负载、极端温度和频繁起降等严苛运行环境中的安全性与一致性。

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