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沥青混合料改性添加剂 第1部分:抗车辙剂JTT860.1-2013.pdf

1、沥青混合料改性添加剂 第1部分:抗车辙剂JT/T 860.1-2013讲解了针对沥青路面高温车辙病害防治所必需的专用改性添加剂抗车辙剂的技术规范体系,涵盖其定义、基本物理化学性能指标、改性后沥青及沥青混合料的关键路用性能要求,以及配套的标准化试验方法和质量控制流程。该标准明确了抗车辙剂应为高分子聚合物基均匀颗粒状材料,规定了外观、单个颗粒质量(不小于0.03g)、密度(不低于1.0g/cm)、熔融指数(不低于1.0g/10min)及灰分含量(不高于5%)等基础技术参数;强调其在7%掺量下可使道路石油沥青软化点提升25以上;并系统设定了掺加该剂后沥青混合料在马歇尔稳定度、流值、残留稳定度、冻融劈

2、裂强度比、低温弯曲应变、不同工况下(标准条件60/0.7MPa、模拟重载70/0.9MPa、浸水60)车辙动稳定度及动态模量等十余项核心指标的限值要求。标准同步给出了从原材料检验、改性沥青制备(附录B)、混合料拌和成型温控参数(矿料180185、拌和温度170180),到各项试验执行依据(全部引用JTG E20及GB/T系列方法)和特殊试验操作细则(如附录A单颗粒质量测定、附录C浸水车辙法),形成了覆盖研发、生产、质检、施工应用全链条的闭环技术支撑体系。沥青混合料改性添加剂 第1部分:抗车辙剂JT/T 860.1-2013适用于公路工程中承担重载交通、长时高温服役环境的沥青路面建设与养护单位,包括各级交通运输主管部门、公路勘察设计院所、高速公路运营公司、沥青材料生产企业、改性剂研发制造商、第三方检测机构及施工总承包单位。标准对沥青拌和站技术人员、路面材料试验工程师、质量监督人员及监理工程师具有直接指导作用,尤其适用于年平均气温较高、夏季持续高温、交通量大且轴载重的南方多雨地区、东部经济发达城市群出入口路段、西部长大纵坡及矿区运输通道等典型车辙高发区域的沥青路面材料选型与性能验证。同时,该标准也为科研院校开展高分子改性沥青机理研究、新型抗车辙剂配方开发及工程适用性评价提供了权威基准依据,是保障高等级公路结构耐久性与行车安全性的关键基础性技术文件。

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