1、桥梁减隔震装置通用技术条件JTT1062-2025讲解了现行桥梁减隔震装置标准化体系的系统性整合与技术升级，全面替代并融合了JT/T 8222011至JT/T 9282014等六项专项支座标准及JT/T 10622016通用标准。该文件重新界定了适用范围，扩充术语体系，新增剪力卡榫装置、整体式/分离式摩擦摆支座、弹塑性钢减隔震支座等七类新型装置定义，并废止已不适应当前工程实践的冗余术语；重构分类逻辑，取消按布置方式划分，强化按功能机制与结构形式分类；首次明确环境适应性、装配性与安装要求等全生命周期性能维度；在技术要求中细化各类装置的材料性能（如橡胶复合性能、钢材力学指标）、工艺控制（表面处理、
2、焊接质量）、核心力学指标（水平刚度、屈服力、等效阻尼比、残余变形限值）及外观质量；同步更新试验方法体系，增补剪力卡榫和弹塑性钢支座专项测试流程，优化速度锁定装置、隔震橡胶支座与摩擦摆支座的加载制度与判定准则；新增完整检验规则章节，涵盖出厂检验、型式检验、组批与判定原则；附录部分精简力学模型表述，新增设计计算指导性内容，为工程应用提供可操作的技术支撑。文件强调专利风险提示，由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会归口，凝聚十余家行业头部科研设计与制造单位集体智慧，代表我国桥梁减隔震装置标准化从“分类型管理”向“一体化通用规范”跃升的关键成果。桥梁减隔震装置通用技术条件JTT1062-2025适用于桥梁工程领域从事减隔震装置研发、设计、生产制造、质量检验、施工安装及运维管理的单位与技术人员，具体覆盖公路、铁路、市政及跨海大桥等新建与改扩建项目。文件为桥梁设计院、勘察设计单位提供装置选型与性能参数设定依据；为支座生产企业提供原材料采购、工艺控制、出厂检测的强制性技术门槛；为第三方检测机构与监理单位提供统一检验方法与合格判定基准；为施工总承包单位和桥梁养护单位提供安装工艺合规性核查与服役状态评估参考。同时适用于交通运输主管部门开展产品准入审查、质量监督抽查及行业标准宣贯培训工作，亦可作为高校土木工程、防灾减灾工程等专业教学与科研中关于桥梁抗震韧性提升技术的重要技术文献依据。
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