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智能网联道路新型基础设施建设技术导则 第3部分:移交与运维DB43T3282.3-2025.pdf

1、智能网联道路新型基础设施建设技术导则 第3部分:移交与运维讲解了面向智能网联汽车规模化应用背景下,道路新型基础设施在建设完成后向运营主体规范移交及全生命周期高效运维的技术要求与管理流程。该导则系统规定了移交前的工程验收标准、资料完整性核查、系统功能验证与性能测试方法,明确移交各方责任界面与文档清单;描述了运维组织体系构建原则,涵盖运行监控、故障响应、数据安全、软件升级、设备巡检、备件管理及应急处置等核心环节的技术指标和操作规程;提出了基于数字孪生与边缘计算的智能运维支撑能力要求,强调多源感知数据融合分析、预测性维护模型应用以及与城市交通云平台、车路协同云控平台的接口规范;还细化了运维服务质量评

2、价体系,包括可用率、平均修复时间、事件闭环率等量化考核指标,并对运维人员资质、培训机制与安全保密管理提出刚性约束。导则立足湖南地区典型城市场景与山地公路环境特点,兼顾技术先进性与实施可行性,为跨部门协同、建运衔接断点疏通和基础设施可持续服役提供标准化路径。智能网联道路新型基础设施建设技术导则 第3部分:移交与运维适用于交通运输主管部门、智能网联汽车测试与示范运营管理单位、高速公路及城市快速路建设与养护企业、车路协同系统集成商、智慧城市基础设施运营商、第三方运维服务商以及相关设计、监理和检测机构。尤其适用于已建成或正在开展C-V2X路侧单元(RSU)、边缘计算节点(MEC)、高精定位基站、多源感知设备(雷达/视频/激光)等新型基础设施的试点城市、国家智能网联汽车创新示范区、省级智慧高速改扩建项目及车路云一体化先导区。同时,也为地方标准编制、政府采购服务目录制定、运维合同范本设计及基础设施资产数字化移交实践提供直接技术依据和合规参照。

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