1、自动驾驶道路交通事故场景数字化重建规范TCI 1105-2025讲解了面向自动驾驶技术验证与事故责任认定需求的道路交通事故场景数字化重建全过程技术框架,明确了从数据采集、要素建模到文件交付的标准化路径。该规范系统定义了道路交通事故现场图、事故参与方车辆与人员信息、运行轨迹等基础数据构成,提出了道路环境、事故参与方实体、事故发生前运动状态及发生时刻等四类核心要素的数字化重建技术要求,涵盖范围界定、实现方式、几何精度、动态参数、时间同步、操作行为还原等关键维度。规范强调矢量化、结构化与可追溯性原则,规定现场图须符合GA/T 492019及GB/T 117972005标准,车辆参数需包含尺寸、质量分
2、布、安全装置配置及碰撞形态,人员信息应覆盖体征特征、空间位姿与损伤状态,运动轨迹须满足时间分辨率不低于100Hz、坐标系统一为WGS84或CGCS2000、轨迹点带精确时间戳等硬性指标。同时对数字化重建输出文件作出分类规范,区分静态文件(如OBJ、FBX格式三维模型)与动态文件(如CSV轨迹序列、JSON事件时序),明确元数据字段、坐标单位、时间基准、版本标识等结构化要求,确保重建成果在仿真测试、算法验证、司法鉴定及保险理赔等多场景下的互操作性与法律效力。自动驾驶道路交通事故场景数字化重建规范TCI 1105-2025适用于智能网联汽车整车企业、自动驾驶系统研发单位、第三方测试认证机构、交通事故司法鉴定中心、公安交管部门事故处理机构、保险公估与责任认定机构,以及开展高级别驾驶自动化(L3及以上)功能验证、AEB/ELK等主动安全系统测试、事故复现建模仿真、智能网联汽车法规合规评估的相关科研高校与技术服务组织。该规范亦支撑交通工程研究单位构建高置信度中国本土化事故场景库,为C-V2X通信协议验证、仿真测试场景生成、预期功能安全(SOTIF)分析提供权威数据基础,适用于所有需将真实道路交通事故转化为标准化数字资产以支撑技术研发、监管审查与法律责任厘定的专业活动领域。