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路基工程多元固废固化压滤碱渣应用技术规范TCSER 001-2026.pdf

1、路基工程多元固废固化压滤碱渣应用技术规范TCSER 001-2026讲解了以氨碱法副产压滤碱渣为核心原料,通过掺入矿粉、粉煤灰、钢渣粉等多元工业固废型固化剂进行改性固化,形成满足路基填筑性能与环境安全双重要求的新型绿色土工材料的技术路径;描述了该材料从源头控制、配合比设计、结构层位布置、施工工艺控制到质量检验验收的全链条技术要求;明确了压滤碱渣须经水洗脱盐及黄土等辅料协同压滤预处理,确保易溶盐含量不超8%、硫酸根和氯离子浸出浓度分别不高于1500 mg/L和3000 mg/L;规定了固废型固化剂须满足匀质性、活性指数、放射性及有害成分限值等多重指标,并配套给出了压实度控制、浸出毒性监测、地下水

2、及土壤背景值比对等环境风险防控措施;涵盖了公路与城镇道路各等级路基工程的设计参数取值、分层填筑厚度、养护周期、无侧限抗压强度验收标准,以及施工中防扬尘、防渗漏、防雨淋和异常工况应急处置等安全环保操作要点。路基工程多元固废固化压滤碱渣应用技术规范TCSER 001-2026适用于从事公路与城市道路新建、改扩建及养护工程的设计单位、施工单位、监理单位、检测机构及质量监督部门;适用于碱渣堆存量大、消纳压力突出的沿海纯碱化工产业聚集区(如江苏连云港、天津、山东潍坊等地)的道路建设单位及固废资源化利用企业;适用于生态环境部门在开展碱渣类工业固废协同利用项目环评审批、污染防治设施验收及后评估时的技术参考;亦可为市政基础设施、工业园区内部道路、矿山复垦道路等采用类似固废基路基材料的工程建设提供技术依据,但实施前须结合当地碱渣成分特性、水文地质条件及环境敏感目标完成适配性验证试验。

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