1、运输商报告安全事故程序1、目的为了保证公司的货运健全,避免给恐怖份子可乘之机,特制定此程序。2、范围2.1 本程序只针对国内运输商。如公司的产品外发加工某一工序的;物流公司配送有关原材料物品等等。2.2 其它的如果是成品货运至海关或者国内客人仓库,则按公司的走货制度及程序进行有关运作。3、程序3.1 外发加工3.1.1 依据生产排期表, 工厂会将个别无法完成的工序进行外发进行加工。在外发加工的运输途中,有可能是加工厂的司机过来运输,也有可能是本厂司机负责运输。3.1.2 出运前必须清点数量或者过重,到达后必须与加工厂进行核对,由对方签收后方可返回。3.1.3 工厂鼓励当事有关责任部门之人员尽可
2、能跟车,以监控路上运输情况;当安排不了跟车时,可复印司机之身份证件或者驾驶证,装完货后在车门上贴上有盖章的纸质封条,再由加工厂司机拖运;司机到达后必须第一时间检查封条是否完好,如有异常须及时通知我们工厂;如无破损则可进行加工操作。3.1.4 运输途中若遇到爆胎,车辆故障,交通事故,去加油站加油等情况,车辆需要做出停留的,跟车人或者司机必须及时反馈给工厂安全主任,再由安全主任,并做好有关时间记录(停留的前后时间) ,当货物到达后,安全主任派出专人到加工厂进行点数或者过重;3.1.5 如果运输途中出现非法劫持,或者有不法份子强行拦车,强行打开后厢进行破坏或者偷盗等恶劣行为,直接由司机拨打公安 11
3、3 报警,同时汇报给工厂安全负责人,再由安全负责人跟进处理;3.1.6 对于运输途中出现的异常情况,或者清点货物时数量或者重量不对的情况,须进行有关记录以备日后查询;3.1.7 对于货物有损毁的,则由业务部联络采购和客户协调,重新排期,再次采购原材料,重新投产。同时亦要做好有关补料及再次投产记录。3.2 物流配送3.2.1 由于物流本着不受工厂管制,亦不受供应商管制,物流公司的司机不会时刻向工厂汇报货物运输情况,因此要跟踪查询货运情况,工厂必须采取主动;3.2.2 供应商发料前会通知工厂业务,拖运货物之物流公司及单号。业务部收到有关信息后必须及时告诉仓库。同时业务必须拨打物流公司的查询专线,报
4、上货运单号查询货物情况。要求每个班必须要查询一次,以随时掌握货物的动向;3.2.3 物流公司把货物送达货仓后,由仓库先检查外观包装,确认无误后,参考供应商提供的资料,按照工厂的收货程序进行点数磅重等工作。若发现外包装有异常,须即时通知安全主任,由安全主任到达现场后决定是否拆开包装来收货;3.2.4 若是本工厂的司机,或者本工厂业务或仓库人员到物流公司提货。必须检查外观包装,确认无误后,参考供应商提供的资料,按照工厂的收货程序进行点数磅重等工作。若发现外包装有异常,须即时通知安全负责人,由安全负责人到达现场后决定是否拆开包装来收货。3.2.5 对于运输途中出现的异常情况,或者清点货物时数量或者重量不对的情况,严重情况下可拒绝收货,但须做好有关记录以备日后查询。3.2.6 对于货物有损毁的,由由业务部联络采购和客户协调,重新排期,再次采购原材料。重新投产,同时亦要做好有关补料及再次投产记录。
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