车辆维护管理制度.docx

1、车辆维护管理制度1 维护的原则是“预防为主，强制维护”。 维护是为了使车辆保持完好的技术状况，目的是保证车容整洁、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。2 日常维护：是日常性的作业，由驾驶员(包括非职业驾驶员)负责执行其作业中心清洁、补给和安全检视。3 每天出车前检查：发动机机油、发动机冷却液、制冻液、胎压、灯光、仪表等是否在安全规定的位置。4 每周检查：液力转向、燃油滤清器、轮胎等。5 车辆的走合期维护、一级维护、二级维护等其它综合性维护,车辆管理部门根据车辆的行驶情况及国家或厂商对车辆的技术要求，对所管车辆制定定期维护计划并强制执行。(1)走合期维护（新车最初的 1500 公里）A、

2、走合前，检查各连接部及紧固情况；检查冷却系有无漏水；检查各总成有无漏油； 检查变速器各档能否正确啮合； 检查转向系统是否灵活可靠；检查电器灯光仪表工作是否正常； 检查制动系统是否可靠； 检查轮胎气 压是否符合规定的标准。B、走合中，在汽车行使 500KM 左右时，对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进行一次维护；清洗发动机润滑系；更换润滑油和滤芯；润滑全车各润滑点；检查制动效能和各连接处、制动管路的密封程度；检查紧固汽缸盖及进排气歧管螺栓、螺母；检查紧固轮胎螺母等。C、走合后，应结合二级维护对汽车进行全面的清洗、检查、紧固、调整、补给和润滑作业。（2）一级保养（维护） ：一般车辆行驶 10

3、000 公里（新车 5000 公里）后或根据有关交通管理部门规定的行驶里程或间隔时间维护保养，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动操纵安全部件。（3）二级保养（维护） ：一般车辆行驶 20000 公里或根据有关交通管理部门规定的行时里程或间隔时间，其作业内容除一级维护外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。（4）三级保养（维护） ：一般车辆行驶 40000 公里或根据有关交通管理部门规定的行时里程或间隔时间。维修保养内容包括一级、二级维护内容。同时更换变速器、动力系、制动系等部位的机油。拆洗空滤器，换油；检查钢板弹簧；检查发动机悬架等。 二级、三级维护（保养）前应进行检测诊断和技术评定，确定附加作业或小修项目，结合二、三级维护（保养）一并进行。