专用物料车管理规定.docx

1、专用物料车管理规定一、管理职责1、运输一段、运输二段是专用物料车、石子专用车管理的责任单位，负责专用物料车、石子专用车的编号、建账、维修与保养、供应、运送及管理工作。2、物料车的使用单位负责按照材料运送管理制度规定，向物料车管理单位提供需求车型、车数、使用时间等，并负责装车和及时卸车等工作。3、机电科、材料科负责生产段运往井下设备、材料的装车工作，以及生产单位升井设备、材料的卸车工作，并根据用车单位的材料、设备计划，根据需要装专用物料车的材料、设备等情况，向调度室要车。4、安监站负责专用物料车的完好情况监督管理工作5、调度室负责对专用物料车、石子专用车的使用情况进行、监督、检查和考核。二、物料

2、装车车型范围及装车标准（一）专用物料车的使用范围及装车标准1、机电设备类： 质量在 40 千克及以上的设备及配件全部使用专用物料车运输，40 千克以下的单个设备及配件（指一个工作面只有一车材料）可装罐车。2、支护类：柔掩支架装 2 层，支架数量不得超过 20 架。3、其它类：（1）水泥轨枕：最多可装 4 层，数量不得超过 24 块，并码放整齐。（2）水沟盖板：侧立码放整齐，码放一层。（3）大桶油及油桶。（4）钢板：严禁超宽，用木料垫实，并绑扎牢固。（5）岔心：30 公斤/米轨道道岔的岔心。（二）其它材料装车车型及装车标准1、大型材料（1）铁道：550 米水平运输使用铁道运输专用车（小飞机） ，

3、只许装一层，每根侧向相扣，下斜坡时前头齐，两处打摽，数量最多不超过 14 根；800米、680 米水平运输可使用架子车，铁道在架子车上沿车辆运行方向的前端必须码齐。（2）铁管：运往 550 米水平 7 米以上的 6 寸铁管，用铁道专用车，可码两层，数量不得超过 9 根，下斜坡方向前头齐，两处打摽；7 米以上 4 寸管子使用铁道专用车，可码两层，数量不得超过 13 根；2 寸管子可用架子车，码三层，数量不得超过 40 根，下斜坡方向前端码成齐头。运往 800 米、680 米水平的钢管可使用架子车。2、支护用品（1） 梯形支架： 2米以下的支架必须装入罐内， 高度控制在罐沿以下50mm；2.2 米

4、以上 2.6 米以下的金属支架腿、 过梁等单车装车数量不得超过 20 根；2.8 米3.5 米的支架单车装车数量不得超过 10 根。（2）单柱、绞接梁、摩擦支柱的装车高度不得超过罐沿；长单柱单车装车量不大于 20 根，材料长出矿车部分，其出头方向必须在车辆运行方向矿车的后方，并捆扎牢固。（3）“”型梁：长度在 3.5 米以上的，使用架子车，码放高度不得超过 2层；3.5 米以下的可装大罐，其中，2 米以下的不得高于罐沿下 50 mm，2米-3.5 米的单车最多装载不超过 20 根。（4）金属网：用大罐立装，最多不得超过 50 块。（5）钢带：用大罐装，高度控制在大罐沿以下 50mm；长度 3.

5、2 米以上的，单车装载量不得超过 100 块，在车的运行方向不得出头。长度 3.5 米以下的“W”钢带可使用罐车装载，在车的运行方向不得出头，单车装载量不得超过 30 块；3.5 米以上的用架子车装载，车辆运行方向必须码成齐头，捆绑牢固（捆绑不少于 2 处） 。（6）锚索：使用专用运送车辆和工具（管制套筒）运输，单车装载不得超过 40 根，用 8#铅丝把锚索、垫木和索筒捆扎牢固， 。（7）型梁：3.5 米以上使用架子车，装载量不大于 2 层。3、水泥制品（1）水泥背板：用大罐装，装载量限制在大罐沿以下 50mm。（2）水泥：袋装用大罐装，单车装载量不超过 45 袋并码放平整，高度不许超过罐沿。

6、与锚杆混装时，全部物料高度加在一起不得超过罐沿。4、木材（1）木材：3.5 米以上必须使用架子车，一头码齐，捆扎牢固（不少于 2处打摽） ；长度 2 米3.5 米的木料使用罐车，车辆运行方向不得出头，单车装载量不超过 10 根；长度 2 米以下的使用罐车装载，高度不得超出罐沿。（2）木锚杆、垫板、背板、垫木板、梢子等，用大罐装，高度不得超过罐沿。（3）梢子，杈木：用罐车装运，梢子单车装载量不超过 6 捆，杈木单车装载量不超过 250 根，在罐车内装载时，沿车辆运行方向必须前低后高。5、其它（1）库房所装杂料不得高于罐沿下 50mm。（2）机砖：使用大罐车装，数量不许超过罐沿。（3）所装大罐车不得超宽 200mm，最大高度不得超过 1.6 米，最大长度不可超过 3.5 米。三、专用物料车使用管理规定（一）使用要求1、使用前，机车司机必须对物料车进行检查，无问题后方可将专用物料车送入使用地点。2、各单位向材料科或机电科报材料计划时，必须注明材料名称、数量、运送地点等。使用单位需要井下用专用物料车装材料时，提前 8 小时向调度室请示，调度室做好记录，通知响应水平运输段值班员，运输段自调度室通