谈车间安全员的管理心态.docx

1、谈车间安全员的管理心态车间安全员是企业中没有“干籍”的干部，是管工人的工人，是工人中唯一脱产的专职管理人员，其工作性质具有鲜明的“管”的特点，其职责要对全车间所有人员的安全与健康负责，可谓“责任重于泰山”，但目前部分车间安全员的心态比较混乱，表现为：1人际关系，照顾上岗，老油条作风，拖拖拉拉，拿工资，混日子，不学习，不思考，上班精神不振，现场情况不明，事故隐患找不到，规章制度搞不清。2不积极、不主动、无方向、无计划，心中无数，象打算盘一样，拨一下，动一下，忘记自己是专职安全员，专职不专，杂事做不赢，正事就请假开溜。3“老好”先生，“三违”情况不查、不究，隐患整改马马虎虎，事故分析含含糊糊。4侥

2、幸心理，预防意识淡薄，基础工作应付，落实上级精神只管布置，缺乏检查落实。产生上述混乱情况最根本的原因是对安全工作认识不清，总认为“事故难免”、“安全教育是虚张声势，故作姿态”、“管理是得罪人的事，安全要靠自己”等等， 这其中与部分领导的认识和重视的程度有关， 但主要还是安全员本身的心态不正，那么车间安全员应该有怎样的心态呢？一、要有执法的心态安全管理是一种法制行为，党和国家历来很重视安全工作，早在 1992年，中国共产党就提出了劳动法大纲 ，1949 年 9 月在中国人民政治协商会议通过的共同纲领中，明确地宣布“保护女工的特殊利益”、“实行工矿检查制度，以改进工矿的安全和卫生设备”，50 年代

3、是我国安全法制建设的发展时期，在宪法中，把“加强劳动保护，改善劳动条件”作为重要原则确立下来，1950 年至 1957 年，国务院和各部委、各级政府针对各时期安全生产存在的问题陆续颁布了一些法律、法规共计 400 多种。改革开放后，安全生产、法制建设得到了快速发展，初步形成了我国安全生产的法律、法规体系，宪法规定“加强劳动保护，改善劳动条件”，刑法规定“不服管理，违反规章制度，冒险作业，玩忽职守等违法行为要刑事处分”， 全民所有制工业企业厂长工作条例和全民所有制工业企业法都强调必须“高度重视安全生产”， 同时也强调“职工应当以国家主人翁态度从事劳动， 遵守劳动纪律和规章制度”， 所以安全管理的

4、法制行为是双向的，管理者要守法，被管理者也应遵法、守法。企业安全管理的法制行为谁来监督呢？就是企业依法设置的企业安全部门和安全管理人员。车间安全员就是其中的一员，严格地说，车间安全员就是监督本车间全体成员（包括领导和工人） ，落实执行安全法规的监督员。企业的规章制度是根据本单位的实际，依据法律原则制定的，是国家法律的延伸，所以职工遵章守纪也是一种守法行为，否则就是一种违法行为，所以安全员对违章行为的制止和处罚是代表国家、代表企业监督安全法规的落实，如果安全员具有这个心态就会感到自己的工作非常神圣，就会昂首挺胸，理直气壮。二、要有科学的心态绝大部分车间安全员是从工人岗位改行搞安全的，对安全管理是

5、一门科学缺乏认识。这里有一个客观的原因，就是部分单位的领导对安全管理的认识比较模糊，因此配备安全员不讲究素质，有些文化素质、思想素质差，纯粹是照顾性质的，要求这类人有一个科学的态度当然不可能。安全管理是一门科学，它和其他科学一样，也是随着生产的发展，特别是工业生产的发展而发展的，手工业生产、个体劳动其实也有安全问题，如砍柴就有可能伤手指，挖土有可能挖自己的脚，不过范围较小（限于本人） ，程度较轻（除高空坠落死亡外，其他死亡较少）而已，而随着工业的发展，自动化程度增设，群体企业增大，作业中群体互相依赖，互相制约的情况增多，安全危险性增大，事故频率增大，死亡事故增多，恶性事故（多人受伤，多人死亡）

6、增多，所以，人们不得不研究事故发生的原因及预防的方法。随着文化、技术的进步，人们开始意识到工程技术的发展随之带来的事故是由于人、物、环境之间不协调造成的，人们通过对大量事故的分析与研究，寻求事故的发生规律及其原因，确立有效地控制事故的方法。人们在长期的生产实践中，从许许多多的血和泪的事故教训中，积累了许多处理人和生产工具、生产环境之间关系的方法和经验，形成了改进工具、改造环境、保护自身安全与健康的知识体系安全管理学，业已成为一门完整的学科，它包括机器机器系统、人机系统和人人系统，与安全管理相关的学科有劳动心理学、劳动卫生学、统计科学、计算科学、运筹学、管理科学、安全系统工程、人机工程、可靠性工程、安全工程等等。