1、隧道内交通管制方案隧道内交通管制方案1隧道事故一旦发生，即要对相关区域进行交通管制，各类标志牌的布置，既要考虑执勤人员的安全，又要考虑后续车流的安全。为此，应以严密的安全防范措施同正确的交通导向相结合为原则，并在事故区域前端布置一个渐变区，引导驾驶员安全通过或停车。所以以我处隧道应急预案为立足点，针对隧道内事故发展的不可预见性，将事故前期设计交通管制工作具体化，正常交管管制方案初步为四种状态，分别为：2隧道内单道（超车道正常，主车道禁行）2.1 交通管制方案：至隧道入口 500M 公路路肩和车道分隔线上设置（前方事故。慢！）标志牌一块，并用 5-8 只锥形路标和一块导向标志牌设置成 100-1
2、50M 的渐变区。3、隧道单道（超车道禁行，主车道正常）3.1 交通管制方案：至隧道入口 500M 处隧道口公路中央隔离带和车道分隔带上，设置（前方事故。慢！）标志牌一块，并用 5-8 只锥形路标和一块导向标志牌设置成 100-150M 的渐变区，警戒区内现场配备交通管制人员，配合交警维持交通秩序。4、隧道封道：4.1 交通管制方案：至隧道入口 600M 处设置（前方事故。慢！）警告标志牌一块，并用 10-12 只锥形路标和设置成 100-150M 的渐变区，在渐变区内距隧道500M 处设置（前方事故。停！）标志牌一块，并在缓冲区结束段设置标志车。5、隧道外 1000M 外范围内事故：5.1 结合实际情况，参考隧道内事故处置方法。具体交通管制实施方案应结合平时演练与事故处置实际情况，在不与方案相悖的情况下执行。
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