1、倾斜井巷跑车的主要原因和预防措施倾斜井巷跑车的主要原因和预防措施(一)倾斜井巷跑车的主要原因(一)倾斜井巷跑车的主要原因1钢丝绳断裂跑车1)钢丝绳损伤,强度降低:钢丝绳断丝超过安全规定;绳径减小过限或密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损过限;钢丝绳钢丝锈蚀过限;钢丝绳出现硬弯或扭结;2)钢丝绳张力过大:提升过载;刮卡车辆;拉掉道车辆。2连接件断裂跑车连接件有疲劳隐裂或裂纹;刮卡车辆张力过大;使用不合格的连接件。3矿车底盘槽钢断裂跑车底盘槽钢锈蚀过限,失于管理;超期服役,疲劳过限或遭受严重脱轨冲击形成隐患。4连接销窜出脱钩跑车(窜销脱钩)没按规定使用防自行脱落的连接装置,连接销窜出。其具体原因有:轨道或矿
2、车质量低劣,车辆运行严重颠簸或脱轨导致脱销跑车;轨道结冰,车辆颠簸倾倒,脱销跑车。5制动装置不良引起跑车6工作失误造成跑车没挂钩或没挂好钩就将矿车从平巷推下斜巷,造成跑车;未关闭阻车器就推进矿车造成跑车;推车过变坡点存绳,造成坠车冲击断绳跑车;连接插销不到位造成脱钩跑车;下放重载,电动机未送电又没施闸造成带绳跑车事故(放飞车);纲丝绳在松弛的条件下,提升容器突然自由下放(或下落)造成松绳冲击。(二)预防措施(二)预防措施1按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置,实现一坡三挡,加强检查、维护、试验,健全责任制。2倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用 2 倍于其最大静荷重的拉
3、力进行试验。3采用专用人车运送人员。4对钢丝绳和连接装置必须加强管理,设专人定期检查,发现问题及时处理。5矿车要设专人检查。至少每 2 年进行一次 2 倍于最大静荷重的拉力试验。矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于 6。6矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的装置。7把钩工要严格执行操作规程,开车前必须认真检查各防跑车装置和跑车防护装置的安全功能。检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数,如不符合要求不准发出开车信号。严禁先打开挡车装置后进行挂钩操作,严禁矿车在没有运行到安全停车位置就提前摘钩,严禁在松绳较多的情况下把矿车强行推过变坡点,严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销。8斜井串车提升,严禁蹬钩。行车时,严禁行人。运送物料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。9绞车操作工要严格执行操作规程,开车前必须认真检查制动装置及其他安全装置, 操作时要准、稳、快,特别注意防止松绳冲击现象。10保证斜井轨道和道岔的质量合格。11保持斜井完好的顶、帮支护,并保持运行轨道干净无杂物。12滚筒上钢丝绳绳头固定牢固,留够 3 圈钢丝绳,防止发生绳头抽出。
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