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副井车场锚网喷浆施工安全技术措施.docx

副井车场锚网喷浆施工安全技术措施讲解了副井底新翻罐笼出车场巷道因顶帮松动离层现象,需进行扩修以确保安全生产的技术措施。扩修地点为新翻罐笼出车场巷道,扩修后巷道为半圆拱形,净拱半径为2450mm,净高4.15m,净宽4.9m。扩修采用“两喷一锚”的方法,即先初喷进行临时支护和找平,再打锚杆、挂网,最后复喷成型。喷浆用料比例为灰:沙子=1:2.5,速凝剂掺合量为水泥的34%,水灰比为0.45。喷头距受喷面不超过1.5米,喷层厚度不少于100毫米。锚杆规格为两帮20*2000mm麻花锚杆和顶部22*2250mm直头锚杆,间排距为600*600mm,预紧力距不小于200N.m。金属网的搭接长度为100毫米,每200毫米联一扣。施工过程中严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度,确保作业人员安全。爆破作业前必须清理巷道内的活矸危石和杂物,每班爆破前后由跟班队长和班组长检查顶帮情况,爆破采用小炮,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼数不超过5个,装药量不超过1节。放炮前必须做好电缆和管路的防护工作,严格执行“一炮三检制”,并设置警戒人员。副井车场锚网喷浆施工安全技术措施适用于煤矿井下巷道扩修工程,特别是涉及副井车场锚网喷浆施工的项目。该措施详细规定了施工工艺、技术要求和安全措施,旨在确保施工过程中的人员安全和工程质量,适用于煤矿安全生产管理人员、施工队负责人及现场作业人员参考和执行。

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