副斜井轨道运输系统安全技术措施.docx

1、副斜井轨道运输系统安全技术措施副斜井轨道运输系统安全技术措施为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。概况：概况：1、副斜井倾角 25o，井筒斜长 687.35M 落底至 5#层甩车场，其中到 1#层甩车场长 545.85M，到 4#层总回风巷联巷口长 620.55M。2、井口房内采用平车场布置形式，在井口房内通过一副对称道岔，将井筒内的一条线路变为两条线路，其中一条空车线路（副道），线路（阻车器至摘钩位置）长为 12 米，一条重车线路（正道），线路（阻车器至摘钩位置）长为 15 米。3、井筒内铺设 600mm 轨距、30kg/m 轨道

2、。一侧设行人台阶及把手。4、 副斜井采用单钩串车提升，安装一部 JK3*2.2/31.5 型单绳缠绕式单滚筒提升机，配套 Z500-3A 型直流电动机。采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426 股优质钢丝绳。5、井筒内共设置型号为 ZDC30-2.0 型斜巷跑车防护装置六套。分别设置在井口变坡点下 25 米处、变坡点下 152.47 米处、变坡点下279.94 米处、变坡点下 407.41 米处、变坡点下 534.88 米、变坡点下 662.35 米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套，自行设计长闭式阻车器一套。6、副斜井安装 TH-0.3/24 矿用本安型控制显示器三台，

3、分别安装在副斜井信号房内、1#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为 JKD-SZ-NT 以及车房显示器，负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。7、井口平车场安装两部 JD-1 型调度绞车。运送物料规定：运送物料规定：1、 根据矿方运输系统改造中的相关要求，运输区负责地面各区队物料的装车工作，并运输至指定地点卸车，运输线路由地面副斜井1#（5#）煤辅运巷各用料单位巷口。2、各用料单位至少提前一天将填好的物料申请单报运输区，将所下物料运至井口，由运输区装车，运至用料单位指定地点。所装物料不包括砖，沙，石，土类似散料。运至指定地点的小件物料，运输区负责卸车并码放整齐，用料单位需签字接收。大件

4、物料交由用料单位签字接车，并尽快返出空车。1. 各机掘队组地面下机组时，本机掘队组负责将机组设备全部装车，依次排序，运输区负责运到指定地点后，由使用单位尽快卸车，不可长时间积压车辆。4、斜巷绞车拉车数量的计算钢丝绳的许用拉力W =P/ g q L（Sin+ f2Cos）（Sin+ f1Cos）式中：W 绳端载荷，既提升吨位，包括矿车自重和货载重量，KgP 最大静拉力，Ng 重力加速度，取 9.8m 斜巷中产生最大拉力处的倾角，度f1 矿车在轨道上运行时的实测阻力系数，无实测值时可取 0.010.015物料名称挂车数量备注空车五辆/钩重车（普通物料）四辆/钩砖、砂石等超长物料一辆/钩管路、轨道等

5、超高物料一辆/钩解体支架、机组等超宽物料一辆/钩皮带自移尾等支架一辆/钩f2 钢丝绳在运行中的实测阻力系数，无实测值时可取 0.10.15q 钢丝绳单位长度的重量L 斜巷中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度 m绞车拉车数计算绞车拉车数计算绞车型号绞车型号钢丝绳直径钢丝绳直径（毫米）（毫米）每米钢丝绳重每米钢丝绳重量（公斤量（公斤/ /米）米）钢丝绳破断力钢丝绳破断力（吨）（吨）牵引力牵引力（吨）（吨）JK-JK-36364.874.87909013.513.5矿车磨擦系数：矿车磨擦系数：f f =0.015=0.015钢丝绳摩擦系数：钢丝绳摩擦系数：f f/ /=0.15=0.15安全系数安

6、全系数 N=6.5N=6.5钢丝绳的许用拉力= P破/6.5=909.8/6.5=135.69KN135KN(钢丝绳安全系数取 6.5)所以 P 取 135KNW =P/ g q L（Sin+ f2Cos）（Sin+ f1Cos）W= 135000/9.84.87 687.35（Sin250+ 0.15 Cos250）（Sin250+ 0.015 Cos250）=27295.26Kg27.3T综上所述：我矿副斜井绞车拉车数量规定为：使用 1T 矿车运输时，空车为一钩六 5 车（5t27.3t），重车（沙石、水泥、砖）为一钩五 4 车(8t|(WS.n3C 1gl Lih.重大型（四超或特殊）物件要使用专用车辆运输，前后左右的突出部位要保持平衡，并满足巷道断面要求，物件要稳固、牢靠，绑扎要结实，必须有专人检查验收装车情况，必须制定严格、周密的措施，并经有关领导批准后方可实施运输。）=g- 1D;4、最重件运输时，使用规格为：(长）3.1m*(宽)1.4m*（高）0.45m 平板车，实行一钩一车制。（如液压支架运输）5、运输超长、超高、超宽物料时，根据 ZDC30-2.0 型斜巷跑车防护装