风巷绞车硐室爆破崩绞车基础安全技术措施.docx

1、风巷绞车硐室爆破崩绞车基础安全技术措施风巷绞车硐室爆破崩绞车基础安全技术措施由于 52 下 49 安装运输石门与 52 下 49 风巷绞车硐室贯通，52 下 49 风巷绞车硐室内绞车已拆除运走，需将绞车基础拆除，特制定以下安全技术措施：1、基础位置见开帮平、剖面图。2、崩绞车基础采用打眼、爆破、人工出渣。3、崩绞车基础时，首先按炮眼布置图中的要求进行钻眼、吹眼、装药及每眼装一个水炮泥、黄土炮泥要全部封满，联线起爆，连线方式为串联。4、 出装方式：人工将渣扒入 52 下 49 风巷。二、施工前准备工作：二、施工前准备工作：1、施工前，首先将绞车硐室处开关全部移至52 下 49 风巷内，然后在 5

2、2 下 49 风巷绞车硐室内开口两架棚打四棵点柱,间距 1.5 米、排距 0.8 米,点柱上端与 52 下 49 风巷绞车硐室内两架棚木棚梁之间使用木楔打紧打牢,点柱下端必须打在实底上,牢固可靠,点柱柱头必须使用双道 14#铅丝捆绑在顶网上，拧三扣以上。2、点柱支设好后,在迎头第一架棚两棵点柱上捆绑不少于 2 层废旧皮带, 在迎头第二架棚两棵点柱上捆绑一层废旧皮带,将皮带机头和开关、电缆、风筒进行保护。（捆绑位置如图所示）3、打眼时、打眼人员必须面向52 下 49 安装运输石门，炮眼向 52 下 49 运输石门方向延伸。三、爆三、爆破安全技术措施：破安全技术措施：1、破坏绞车基础采用分次打眼、

3、分次装药、分次爆破（每循环不得超过 4 个眼，每眼装药量不超过 0.1kg），2、爆破前后，工长严格执行“敲帮问顶”制度，确认无问题后方可出渣，并将“敲帮问顶”制度贯穿于整个施工过程始末。3、爆破工由爆破材料库直接向工作地点人力运送爆炸材料时，应遵守煤矿安全规程中第309、310、311、314、315、317 条有关规定（原文贯彻）。工作面使用的爆破母线必须符合煤矿安全规程中第 334 条有关规定（原文贯彻）。若有拒爆、残爆，爆破工处理拒爆、残爆时必须严格按照煤矿安全规程中 341、342 条有关规定执行（原文贯彻）。4、打眼时，严格按照炮眼布置图规定位置进行打眼，打眼工之间必须相互配合。5

4、、爆破工装药时，必须严格按照炮眼布置图及爆破说明书装药,必须严格执行煤矿安全规程中第 327、328、329、331、332、333、334、335、336、337、338、339、340 条的有关规定（原文贯彻）。6、每循环爆破前，班长必须亲自布置好警戒人，警戒人位置 4 个，即5349 风巷与 5349 风巷联络石门交叉点处距离爆破地点不小于 100m 的安全地点一人（拐弯巷道 100m）；;52 下 49 风巷与 1350 回风石门交叉点处距离爆破地点不小于 100m 的安全地点一人（拐弯巷道 100m）；52 下 49 运输上山内距爆破地点不小于 100m 的安全地点一人；52下 49

5、 风巷距贯通地点不小于 100m 的安全地点一人（拐弯巷道 100m）；每循环爆破前必须由班长将 52 下 49 风巷工作面的所有人员全部撤到警戒线以外的安全地点，并由跟班电工将 52 下 49 风巷及 52 下 49 安装运输石门工作面的生产电源从联锁开关处切断并闭锁。爆破过程中，警戒区内严禁有人，爆破工作结束后，由班长亲自接回警戒人。7、爆破前，作业人员必须将工作地点使用的风钻等工具撤出距爆破地点 20m以外的安全地点，严禁爆破时崩坏。8、施工时，要严格按给出的标记打眼爆破，爆破后，必须严格执行“敲帮问顶”制度，找净浮石。9、爆破时，必须严格执行“一炮三检”制度，爆破地点附近 20m 范围

6、内瓦斯浓度达到 1%时严禁装药爆破，最小抵抗线不能低于 300mm。10、爆破工持证上岗，自带钥匙，自联，自放，严格执行“一炮三检”和“三人联锁爆破制度”，且爆破前必须发出明显警号，警戒绳，口哨必须齐全，爆破结束后，爆破工及时取下钥匙及爆破母线，并将其扭接成短路悬空。11、爆破母线采用不少于 120m 长的铜芯电缆线，联线时，爆破工用高压绝缘胶布将雷管脚线接头处包裹严密并悬空，爆破前，爆破工必须仔细检查爆破线路，严禁爆破线路出现短路、明接头、失爆等。12、每循环爆破后必须按煤矿安全规程第 340 条的规定，待炮烟散尽后, 由爆破工、班长、瓦检员巡视检查爆破地点, 检查通风、瓦斯、煤尘、支护、拒爆、残爆等情况.如有危险情况,必须立即处理。13、作业时，必须有工长现场把关。14、其他严格执行52 下49 安装运输石门掘进工作面作业规程的规定。1、爆破说明书爆破指标表（基础坑）序号项目单位数量型号、规格1巷道工程量m/m32.4/93.572普氏系数ff=46全岩3炸药种类Kg/循环 1.3安全等级不低于三级煤矿许用乳化炸药4雷管种类发/循环 13毫秒电雷管5雷管段数1延期时间不超过130