工作面轨顺移设电站的安全技术措施.docx

1、工作面轨顺移设电站的安全技术措施工作面轨顺移设电站的安全技术措施由于工作面回采的推进，轨顺超前支护段将在近期抵近第一个电站硐室控制台前，影响轨顺超前支护，为保证电站移设的安全，特制定本措施。一、工程概况此次移设电站共需要把 11 台电站列车从05 轨顺里程 250 米处移设到 700 米处。包括控制台一车、变压器车三车、组合开关车一车、清水泵一套共三车、乳化液泵站一套共三车。二、施工组织主要负责人：杜海安全负责人：孙守伟施工负责人：刘斐施工人员：赵汝伟 李刚 检修班电工、运输人员三、施工时间待运输机机尾在轨顺里四、施工前的准备提前铺设电站列车车场，保证车场两侧都能进、出平板车；提前在轨顺 75

2、0 米前安装好一台 20T 绞车，平板车连接钢板 6 块，卡轨器20 付，40T 链子 20 挂，20 米绳套子一根，提前下 2 根 95 平方动力电缆共 400 米及电缆挂钩，400A 二通接线盒 2 台，高压管子 31.5、38、51 各 400 米，管子挂钩 400 个，所有管子电缆提前敷设好。五施工方法 1.首先清运轨顺 250 米里程处电站前端及里侧油桶、设备零部件及其他物料。2.在新电站外侧安装一部 DSJB-13 双速绞车，并接通电源准备提升电站列车，电站两侧都要接通轨道 3.五中上车场风门里面高防开关对轨顺 250 米电站列车供电进行停电闭锁并挂停电牌，安排专人看守。之后把轨顺

3、 250 米处电站第一台和第三台变压器高压侧接线室盖板打开进行验电、放电，确保无电后方可拆火，拆火必须拆喇叭嘴座子，将喇叭嘴带在电缆上，不需要把密封圈抽出。把 1#和 3#变压器喇叭嘴及电缆盘 2#在变压器身上，低压侧电缆进行验电、放电之后把喇叭嘴和电缆一同放在帮上挂好，把电站所有主接地和辅助接地极拆掉并盘好，乳化泵和清水泵连接管子拆掉并把头子用纺织袋包好。4.先在 250 米电站外侧把道叉子和主轨道连接好，四泵两箱和泵站组合开关用连接板和销子连接好，无极绳梭车开到电站处侧用一根绳套子把车盘子拉到主轨道上，用卡好卡轨器卡好，梭车和第一台平板车用三环连接好，再用 5 吨手拉葫芦锁紧最后一个平板车

4、，信号把钩工打点信号开车，运输过程中无极绳用低速拉到新电站 700 米处，把车停下来用卡好卡轨器卡好平板车，用 750 米前 20T 绞车在帮上挂回头滑子往前拉，拉到位置后用卡轨器卡好后再用 40T 链子把平板车锁在轨道上，1#、2#、3#变压器也用上述同样的方法拉移运输，必须一次只能拉一台变压器。拉完电站平板车后用两个平板车把 250 米处 95 平方电缆盘在上面，用无极绳往边拉边放电缆直至放到 2 台 400A 接线盒处，电工立即搭火，新电站各工种各负其责以最短的时间完善系统。4.因此次拉移电站距离比较长，为了避免电缆加长电压降大而造成设备起动困难，故采取的措施把新电站采煤机变压器高压侧电

5、压调节档位连接在 9500V 档位。5.吊挂好电站五图一表、摆放各种设备零部件及其他物料六施工安全技术措施 1、由施工负责人检查现场情况，没有问题方可前移。挪移前通知电工（专人）对电站列车供电高防进行停电，停电后悬挂“有人作业、严禁送电”标志牌，并通知施工负责人已停电可以挪移电站。2.停送电必须执行停送电制度，停电前先由电工对停电地点 20 米范围内的瓦斯浓度进行检测，瓦斯浓度在 1%以下方可停电、验电、放电、挂接地线，没有问题后方可拆卸各电气设备处的电缆压线，送电时必须保证电站周围 10 米内瓦斯浓度在 1%以下 3.电站车盘进入新车场过程中要派专人查看瓦斯管路下方空间是否满足列车高度要求，

6、最高设备上方要预留至少 0.3 米的高度空间。高度不够时必须在通知调度后关停瓦斯抽系统对瓦斯管路重新进行吊挂或者对轨道底部进行卧底，合格后方可进电站列车 4.变压器及组合开关、其他开关、电机处的电源线、负荷线拆除后要用塑料纸包好以防受潮并盘在本车盘上固定好 5.与泵站相关联的胶管拆卸后要对管口进行封堵，以防杂物进入，并把管路固定在本车盘上 6.供水管路在挪移之前要先行关闭，对所有管路进行泄压后方可拆卸 7.运输各列车前，施工负责人要对绞车、各连接销的连接情况进行检查，对电站列车的固定情况进行全面检查，检查无误后方可运输 8.挪移电站列车的过程中，无极绳绞车要使用低速档，严禁使用快速 9.电站列车到位后及时用卡轨器进行固定，在电站列车首尾端、变压器及乳化泵处分别使用 40T链子对车轮轴进行固定，防止跑车 10.运输安全技术措施 1）严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度；用好各项安全设施及保险绳，车未停稳以前严禁摘钩头，摘挂钩人员严禁将身体各部位伸入两车之间，严禁摘跑钩。2）绞车司机、信号把钩工应严格执行操作规程，持证上岗，操作时集中精力，听准信号，严防误动作和咬绳，发现问题及时处理。