运输巷防止误揭煤层安全措施.docx

1、运输巷防止误揭煤层安全措施运输巷防止误揭煤层安全措施一、编制目的10501 运输巷已掘进施工 295 米，根据施工情况、巷道地质素描图，因受矿井 F1 断层的影响，10501 运输巷构造多，煤层赋存不稳定。根据防治煤与瓦斯突出规定，巷道施工过程中，揭露煤厚大于等于 0.3m 煤层前必须进行消突检测，确认无突出危险后，方可揭露煤层，为防止 10501 运输巷掘进过程中误揭煤层，特编制安全技术措施。二、10501 运输巷基本情况1、巷道设计根据开采方案设计、安全专篇，10501 运输巷是 10501 采面将来回采时的运煤、行人和通风巷道，开口于 10501 运输石门，方位91，沿 M05 煤层走向

2、掘进，设计全长 560 米。由于 10501 运输巷煤层赋存不稳定，根据煤层赋存情况和地质特征，支护方式采用 11 号工字钢支护（梯形断层，围岩松软时）、锚网支护（梯形断面，煤层稳定时）、锚网支护（半圆拱形，全岩巷道时）。2、地质概况受 F1、F2 断层的影响，M05 在 10501 运输巷掘进方向（即 M05 煤层走向）出现小型褶曲、断层（一般为正断层，断层走向 46-78，垂直断距 0.3-8 米不等）5 号煤层：顶板为粉砂岩夹薄层黑色泥岩，局部为粉砂质泥岩，见煤后需要支护；底板为粉砂质泥岩，局部为泥岩。三、防止误揭煤层措施1、掘进施工过程中，必须严格做到“有掘必探、先探后掘”的探放水原则

3、，当煤层断失或出现构造时，应及时进行钻孔探煤工作。探放水钻孔、探煤钻孔均为“长探”，在“长探”的基础上，施工过程中，要做好“短探”工作。2、长探钻孔的施工施工目的：探明迎头前方各煤层分布情况及构造和水文地质情况，确保掘进施工安全。(长探钻孔设计详见附图)钻孔施工要求：长探钻孔每次钻探 80m，允许掘进 50m，每隔 50m 施工一组，钻孔由钻机队进行施工，钻孔施工人员必须严格按照设计参数施工至设计深度，并详细记录钻孔施工过程中的见煤间距和煤层厚度情况，记录钻孔出水和瓦斯涌出孔深位置，记录要细致认真，字迹工整，如有异常及时向调度室进行汇报。每个钻孔施工完后，由当班安全员、瓦检员现场对钻孔的深度进

4、行退钻验收，并将验收结果向调度室进行汇报，对达不到设计深度的钻孔立即要求施工人员重新施工，直至达到设计深度为止。施钻过程中如遇岩层破碎、有淋水、有断层、打钻时出现喷孔、卡钻等异常情况时，必须立即停止施钻，断开电源，撤出人员，并及时汇报调度室所有钻孔施工完毕后由地测部门进行分析整理，并根据分析结果及时通知施工单位，合理调整巷道施工层位，确保巷道安全掘进。3、短探钻孔的施工短探钻孔：根据长钻孔提供的揭煤控制距离(通防科根据掘进进度下达揭煤距离)，在距离煤层法线 10m 前对需揭露煤层进行防突钻探，该钻孔必须穿过煤层全厚并超并进入煤层顶（底）板 2.0m，并进行取芯，测定煤层瓦斯含量和瓦斯压力，通过

5、钻探，进一步探明煤层赋存情况，并编制揭煤专项设计。短探钻孔设计要求：短探钻孔由钻机队负责施工，地测人员必须在现场指定钻孔方位和坡度。钻孔施工方位角为巷道掘进方位；倾角以巷道方向为 0，向上为正，向下为负。短探施工过程中，安全员、瓦检员必须现场监督施工，检查施工钻孔的参数是否合格。严格将施工情况执行双汇报制度，由钻机队当班班长与现场安全员分别汇报给调度室。施钻过程中如遇岩层破碎、有淋水、有断层、打钻时出现喷孔、卡钻等异常情况时，必须立即停止施钻，断开电源，撤出人员，并及时汇报调度室所有钻孔施工完毕后由地测部门进行分析整理，并根据分析结果及时通知施工单位，合理调整巷道施工层位，确保巷道安全掘进。4

6、、及时更新完善防止误揭煤层的技术管理，收集、整理瓦斯地质资料，切实加强瓦斯地质基础工作。5、定期验证钻探提供的地质资料，掌握施工动态以及围岩和标志层的变化情况，及时预测工作面前方煤、岩变化趋势。6、每班测定工作面瓦斯浓度，并对瓦斯规律及时分析，为防误揭煤提供科学依据。7、加强监测监控，保证监控有效。按照“装备齐全、数据准确、断电可靠、处置迅速”的要求，加强监控设备的日常检修和维护，保证监控设备完好，数据准确传输，实现井下瓦斯 24 小时不间断有效监控，发现问题及时处理。8、掘进中发现地质、矿压、瓦斯异常，必须立即停止工作，待采取相应措施确认无危险后方可恢复掘进。9、必须保证各个掘进工作面有足够的新鲜风流，风量必须满足现场需用，严禁无计划停风，严禁无风、微风、循环风冒险作业。10、加强员工防突安全知识培训。四、施工管理1、采取短掘短支，加强掘进工作面支护，防止片帮、冒顶。2、短探补充措施：每次打眼前，必须首先打 5 个探煤钻孔，深度一般为 3-5 米，钻孔分别位于巷道断面的中部和四周（外插角30），打完探煤孔后，及时向调度室汇报，若探煤钻孔未见煤层时，可采取综合防护措施进行掘进，否则，就