工作面装面运输安全技术措施.docx

1、工作面装面运输安全技术措施工作面装面运输安全技术措施因 864 工作面装面需要，运输区将支架由综采预备区地面厂房运往 864车场；为确保沿途（副井、平巷、斜巷轨道）运输安全，特编制此安全技术措施。一、液压支架运输线路一、液压支架运输线路综采预备区车间副井上口副井下口北大巷六采轨道下部车场六采轨道中部车场861 车场862 车场二、地面及副井运输安全措施：二、地面及副井运输安全措施：1、确认电机车、平板车等设备设施达到完好标准，若设备不完好，严禁使用。2、综采预备区车间至副井口运输过程中，安排副班长及以上人员跟车，跟车工及时观察运输情况，遇到障碍或其它意外情况时发信号停车，待处理完毕后方准运行。

2、3、液压支架入井前，由副井上、下口信号把勾工分别确认副井上、下口操车系统的各项保护及信号闭锁灵敏可靠、齐全完好，机电设备运转正常。4、运输区副井信号把勾工要认真对入井的支架进行确认，确认其所需空间是否小于罐笼内部的最大空间尺寸（长 4.07M、高 2.65M、宽 1.48M）与装载固定情况；外形不能超过罐笼内部空间，设备装车要牢固可靠；发现装载不合格或固定不牢固的车辆，严禁强行入井，待综采预备区调整处理合格后，方可入井。5、装罐时井口操车工应缓慢开动推车机进行，装载完毕后把勾工检查支架在罐内位置，并掩牢，确定合格后联系信号工发送信号。6、罐笼运行前，井口信号把勾工与副井提升机司机联系好；提升机

3、司机要严格按照操作规程精心操作，提升机初始运行和将要结束时要缓慢运行，正常运行时速度不超过 3ms。7、严禁人员与支架在同一层罐笼中混合提升；运输支架时，另一罐必须配一辆矸石车作为配重，以保持受力平衡。8、液压支架入井时，副井下口把勾工检查下口东门是否车辆过多及是否有人员作业；防止液压支架推出罐笼时撞击其他车辆造成设备损坏或人身伤害。9、罐笼到位停勾后，运输区把勾工查看支架在罐内位置情况；站在安全位置，取下掩车楔块，然后退至安全位置后，启动推车机，缓慢推动推车机将液压支架推出大罐。10、运输前，确认支架装载符合标准，固定牢固可靠；电机车行进道岔、路口要减速慢行，敲铃示警。11、严禁动态摘挂销链

4、、连杆；在车场调车作业时，电机车速度不得超过 1.5m/s；大巷运输时，电机车速度不得超过 2m/s。12、若出现掉道车辆，首先用通讯工具通知调度所、区值班、调度站，并严格执行掉道支架车辆复轨安全措施处理车辆，严禁强行复轨；车辆复轨时必须有一位区干现场统一指挥并严禁非作业人员进入工作区域，保证安全工作。三、平巷运输安全措施：三、平巷运输安全措施：1、作业人员确认电机车、平板车、销链、阻车器、风门等设备设施达到完好标准，若设备不完好，严禁使用。2、运输前，确认支架装载符合标准，固定牢固可靠。3、车辆通过弯道、巷道交叉处、风门、阻车器时，要减速慢行；通过弯道、巷道交叉处必须敲铃示警。4、运输液压支

5、架时，电机车与支架之间用连杆连接，并且安排副班长及以上人员跟车，跟车工及时观察运输情况，遇到障碍或其它意外情况时发信号停车，待处理完毕后方准运行。5、在运输液压支架时，电机车司机必须精心操作，慢速行驶并注意跟车工发出的信号，发现问题或收到停车信号后，要立即停车。6、严禁动态摘挂销链、连杆；在车场调车作业时，电机车速度不得超过1.5m/s；大巷运输时，电机车速度不得超过 2m/s。7、若出现掉道车辆，首先用通讯工具通知调度所、区值班、调度站，并严格执行掉道支架车辆复轨安全措施处理车辆，严禁强行复轨；车辆复轨时必须有一位区干现场统一指挥并严禁非作业人员进入工作区域，保证安全工作。8、平巷运输前，必

6、须提前与井下调度站联系，以保证运输道路畅通。9、运输支架期间，北大巷实行封闭式管理，严禁任何人员在大巷行走。四、六采轨道、四、六采轨道、86S86S 斜巷运输安全措施：斜巷运输安全措施：1、轨道绞车运行前，作业人员对轨道运输系统进行安全确认，确保绞车、钢丝绳、保险挡、语音报警、销链等设备设施灵敏可靠、齐全完好。2、绞车司机、信号把勾工必须经过培训且持证上岗。3、车辆在车场停放时，确认车辆停稳后，再摘挂销、链，确认安全可靠，防止车辆下滑伤人。4、信号把勾工作业前要认真检查车辆的连接及装载情况，连接不良或支架超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，不得运输，待综采预备区调整好后方可运输。5、每次走勾前，信号把勾工及提升机司机要联系清楚，严格执行“一停、二拉、三松”等轨道信号行车规定，严禁用其它方式代替。6、认真检查轨道的声光信号情况，出现信号不清，信号不明，应再次回点确认，否则禁止提升。非作业人员禁止进入，正确使用专用销、专用链、保险绳。7、严格执行“行人不行车、行车不行人”管理规定，严格执行“六不开”、“六不挂”管理规定。8、提升机司机必须集中精神，控制绞车速度，信号把勾工观察车辆在车场变坡点