1、主斜井下山敷设道岔安全措施主斜井下山敷设道岔安全措施一、任务:主斜井轨道下山敷设道岔二、地点:主斜井轨道下山三、施工时间:2012 年 8 月 29 日 12:00-18:00四、安全评价:1、运送道岔时捆绑不牢滑落伤人属隐患。2、装卸时人员配合不当造成伤害属隐患。3、安装过程中需要烧焊时,工作地点 CH 4 超标属重大隐患。五、施工过程:1、将道岔、枕木等所需材料由主斜井下放至轨道运输下山。2、根据现场道岔摆放位置挖好枕木坑。3、埋设枕木,连接道岔与轨道,并固定道岔。(现场需要进行烧焊时,必须提出烧焊申请,详见烧焊报告。)六、施工标准:1、道岔规格不低于轨道型号,间距为 600mm,道岔与轨
2、道接头处间隙不超过 5mm,上下及左右错差不超过 2mm。接头处扣件齐全紧固有效,鱼尾板、螺栓弹簧垫、平垫与轨型配套。2、枕木与轨道垂直,保持一头齐,轨枕外露三分之一,轨枕间距不大于 800mm,根据现场实际情况为准。枕木必须扎实,不得松动。3、道钉规格与轨型配套,无弯曲、变形、锈蚀、浮离现象。4、松料时,要捆绑牢固,严格执行“行车不行人”制度。5、施工现场需要进行烧焊时,必须在井上对氧气、乙炔进行检漏,保证完好;确保施工现场 CH4 浓度不超过 0.5%,清理施工现场 20m 范围内的可燃物,施工现场准备好灭火砂、灭火器。七、安全措施:1、施工前所有施工人员必须学习本措施,并经施工负责人口头
3、考试合格签字后,方可进入施工现场施工。2、由主斜井下放道岔等材料时,必须捆绑牢固。装卸车时,必须有专人统一指挥,相互配合。搬运过程中,施工人员要尽量一致,特别注意脚下以防摔倒或碰撞他人。3、松料过程中,严格执行“行车不行人”制度。4、道岔安装现场应由专业人员进行现场指导并统一指挥,卧底清理时,施工人员要配合好以防工具使用不当伤人。5、施工现场需要烧焊作业时,必须由通防部瓦检员进行现场瓦斯检查,确保瓦斯浓度不超过 0.5%,施工现场要确保无可燃性支护或可燃性材料的存放。6、钉道时,施工人员要集中精力,相互配合,严防伤人或伤己,钉道顺序由上至下进行。7、施工完毕,收拾好现场,由机电运输部进行验收合格后方可离开现场。八、施工人员签字:
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