1、主井溜车事故抢修安全技术措施主井溜车事故抢修安全技术措施2008 年 8 月 25 日四点班即将上班时间,五矿主提升在按计划调绳时,由于用于调绳时控制刹车的电磁阀出现故障,造成刹车失灵,而用于后备防溜车的地锚对滚筒帮的固定习惯性地只采取了一道固定,而且选用的连接环锣丝过细(实际设置有两道固定),致使在上述工作准备就续,副滚筒退出离合后,刹车因失灵没有起到作用,而滚筒锁紧器也未能起到作用,发生溜车事故,造成了副提升箕斗由地面卸载部位带绳坠入井底报废;加速盘旋的断绳将井架顶部天轮平台上的屋顶劈成两半;副滚筒垫绳板脱落后在主提升机房四处溅落;从副滚筒上绷断的钢丝末梢在坠入的箕斗加速带动下,带出飞溅物
2、投掷至工字钢焊制场地(距现场作业人员不足一米远的地方);另有飞溅物将综采队队部玻璃击穿一孔;加速下坠的箕斗及附带的钢丝绳将井筒中的部分管路损坏、将井底箕斗平台砸坏。该起溜车事故,在造成巨大的经济损失及可能停产四天之余不良影响的情况下,险些造成人身事故。为在保证安全的前提下,积极搞好事故抢险维修工作,当晚矿长组织召开了矿委会议,对抢险维修工作进行了部署,具体如下:一、成立抢险维修领导组:组长:范春生副组长:李文旭张建平成员:郑河珍郭建庭肖国伟李泽青董伟俊李刚小张和平和俊斌二、安全技术措施:(一)、组织原则:坚持先安全后维修、不安全不维修的原则,主要领导现场指挥组织搞好本次抢修维修工作。(二)、对
3、溜井事件影响范围的各系统、设备、设施进行全面检查,查清损坏情况,弄清基本原因后制定措施组织落实。(三)、井架天轮平台以上维修:1、井架天轮平台作业,应安排在白天进行。人员要安排有经验的维修人员操作。2、租用满足起吊高度的吊车,用钢丝绳捆住天轮平台的主骨架,在捆绑安全牢固并固定在吊车吊钩上后,开始用氧气切割棚盖四周柱子。3、在切割时,现场应有专门人员负责指挥,并在现场落实好观察人员,有情况及时向现场作业人员及时提示并向指挥人员报告。4、天轮平台上的作业人员均应系好安全带,带好安全帽,负责切割的现场作业人员应先寻找好自己的落脚点,然后方可开始切割。在即将完全切割开之前,切割人员还要先停下来,离开切
4、割位置,进行整体观察,待现场操作人员、现场指挥人员、吊车司机形成一致意见后方可继续切割透。5、由起吊司机将天轮平台上的棚盖吊至地面。6、在地面重新焊制成新的棚盖后,用起重机吊至顶部进行固定,加固。7、天轮平台部位作业时,天轮平台以下严禁有人,井筒应用木板等将井口覆盖严密,以防物料坠落。(四)、提升机滚筒缠绳:1、在对滚筒进行检修后,对报废的滚筒板进行更换加铺。2、选择符合要求的新钢丝绳在滚筒上缠绕,现场应由机电科落实人员负责钢丝绳绳头在滚筒上的固定。3、在滚筒上缠绕的过程中,同样要选择有经验的工人操作。4、在滚筒上缠绳时,要调整好盘绳间隙、密度以及排列是否齐整等,现场作业人员、提升机操作人员应相互协调,避免将手指、衣物等压住致伤。(五)、井筒中的损坏设施的拆除和维护:1、在钢丝绳缠绕好后,用纤维绳子将钢丝绳吊至天轮平台上并套入天轮,然后将钢丝绳拖至井口棚内。
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