1、双速绞车安装安全技术措施双速绞车安装安全技术措施一、工程概况一、工程概况为了保证 A6-100 及 A6-103 上顺槽的液压支架、刮板运输机、转载机和破碎机等安全运输,因此在 A6-100 及 A6-103 上顺槽需要安装 3 部 JSDB-10 型双速绞车和 2 部 JSDB-16 型双速绞车,为了确保各项作业安全有序的进行,确保职工人身安全,特制定此措施。二、二、施工组织施工组织 1、施工地点:A6-100 上顺槽、A6-103 上顺槽 2、施工负责人:兰树志 3、安全负责人:赵建国 4、参加 人员:安装队早、中班人员三、施工前的准备、施工前的准备绞车和钢丝绳的选择:校核公式:Qj=Q0
2、g(sin+f1cos)+PLg(sin+f2cos)Qj -切点处最大静张力,NQ0-绳端最大载荷,kg(支撑掩护式放顶煤支架重 17.2t,平板车自重 1t,液压支架和平板车共计 18.2t,即18.2103kg)-轨道倾角, f1-滚动摩擦系数(提升容器运动的阻力系数)取 0.015f2-钢丝绳与底板的摩擦系数,取 0.2P-钢丝绳每米重量,kg/mL-钢丝绳的有效运输长度,mg-9.8N/kg钢丝绳安全系数校核:M=/QjM钢丝绳安全系数(斜巷安全系数 M6.5)钢丝绳破断力 JSDB-16 型绞车使用26mm 的钢丝绳,绞车最大牵引力为 280kN,钢丝绳破断力为 477kN,钢丝绳
3、每米自重 2.47kg,A6-100最大坡度 19(生产技术科提供),运输距离 150m,按最大提升一台液压支架和一辆大平板车(1t)的重量进行验算,即 18.2103kg。以上数据代入公式:Q1=18.21039.8(sin19+0.015cos19)+2.441509.8(sin19+0.2cos19)62292.287N=62kN6.5 根据以上验算,可以确定JSDB-16 型双速绞车绞车及钢丝绳均能满足运输要求。JSDB-10 型绞车使用21.5mm 的钢丝绳,绞车最大牵引力为 140kN,钢丝绳破断力为303kN,钢丝绳每米自重 1.62kg,最大坡度 5(生产技术科提供),运输距离
4、 70m,按最大提升一台液压支架和一辆大平板车(1t)的重量进行验算,即 18.2103kg。以上数据代入公式:Q2=18.21039.8(sin5+0.015cos5)+1.62709.8(sin5+0.2cos5)42515.56N=42kN6.5 根据以上验算,可以确定 JSDB-10 型双速绞车绞车及钢丝绳均能满足运输要求。运输双速绞车时,A6-100 上顺槽及 A6-103 的泄露通讯系统必须正常使用。在 A6-100 及 A6-103 斜巷上口悬挂“行人不行车,行车不行人”警示牌。四、双速绞四、双速绞车运输的安全技术措施:车运输的安全技术措施:1、施工负责人组织专职人员将双速绞车在
5、地面装载好,必须采用专用平板车装车并进行固定。2、施工人员用专门制作的 40T 链条捆绑双速绞车四角,然后用螺丝将其张紧,并且所用螺丝都加上双帽。3、在运输时,机运二队必须指派专人详细检查装载和捆绑情况,物件的重心必须要与车辆的中心保持一致,捆绑链条必须牢固可靠。具体由各绞车点信号把钩工负责,防止绞车松懈、倾翻伤人。4、下放时,必须慢速下放绞车,绞车司机在下放过程中,速度必须控制在 0.3-0.5m/s,绞车司机必须严格遵守此规定。5、双速绞车运至 A6-103 上顺槽时,依次将 JSDB-16 型双速绞车和 JSDB-10 型双速绞车运至 A6-1车场,然后用阻车器将所有双速绞车前后阻好。6、利用 A6-1 车场运输联巷上口的 JSDB-16 型双速绞车拉至 A6-1 联巷口再运至 A6-100 上顺槽无极绳处,然后用 A6-100 上顺槽的无极绳绞车将其运至 A6-100上顺槽处。7、将双速绞车起吊在指定地点,即 A6-100 联巷一部 JSDB-16 双速绞车、A6-103 联巷一部 JSDB-10 双速绞车、A6-103 车场一部JSDB-10 双速绞车,切眼上端头 JSDB-16 双速绞车一部,上端头老塘侧一部 JSDB-10 双速绞车,施工负责人必须把双速绞车用枕木支稳后,方可进行下一步工作。
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