1、轨道大巷铺底硬化安全措施轨道大巷铺底硬化安全措施一、工程概况:副斜井 8#井底车场、轨道大巷全长 1200m,需进行重新铺设轨道、平整巷道底板和混凝土铺底施工。铺底厚度为 200 ,铺底后井底车场内轨面至混凝土地坪高度为 210 ,轨道大巷内轨面与混凝土地坪相平。井底车场内排水沟设在巷道东侧,轨道大巷内排水沟设在巷道南侧,水沟净尺寸为 300300mm,水沟浇筑壁厚为100mm。铺底混凝土标号为 C20。轨道大巷内每隔 50m 须构筑积水横沟,与巷道两帮斜交,倾向于水沟,断面规格为 100 100 。二、施工方法:1、铺底施工前根据地测科给定的腰线,对巷道底板深度不符合要求处进行清理,如因积水
2、底板鼓起的地方必须在铺底之前处理完毕。2、在铺底施工前根据巷道中腰线提前清挖毛水沟,并根据腰线对底板进行整平,调整轨道并将多余矸石清理干净,然后进行稳水沟模,再进行铺底、浇筑。工艺流程:交接班-整平底板、调整轨道、清理矸石-稳水沟模-铺底、浇筑-抹面严格按照施工断面图所示尺寸进行施工。4、混凝土严格按照 C20 标准比例进行配比,确保其强度。(水:175kg,水泥:343kg, 砂:621kg ,石子:1261kg。 配合比为:0.51:1:1.81:3.68 )5、混凝土必须连续浇筑,震动棒震捣密实。6、混凝土之间接茬处、混凝土与两帮接茬处必须刷成毛面。7、出水地点用导水管导水。8、下料方式
3、:利用副斜井提升绞车下放,1t 矿车装载运输材料。三、质量要求(一)水沟质量要求1、水沟清挖:中心位置允许偏差-50100mm,宽度-30150mm,深度30mm。2、水沟模板允许偏差:中心位置50mm,上平面标高20mm,宽度30mm,深度30mm。3、水沟混凝土允许偏差:中心位置50mm,上沿标高20mm,深度30mm,宽度30mm,壁厚-10mm。(二)混凝土地坪质量要求1、配备振动泵或平板振动器,按要求正常使用。2、混凝土地坪允许偏差:标高-30+50mm,表面平整度10mm。(三)轨道铺设质量要求1、轨距及两轨面高低差:-2-5mm、5mm。2、接头平整度及扣件质量:高低和左右错差2
4、 、扣件齐全牢固,并与轨型相符。3、接头间隙:5 。4、中心位置允许偏差:50mm。5、轨枕间距为 1m,间距偏差:不超过50mm。四、安全技术措施:(一)质量保证措施1、原材料的控制:铺底所用的水泥、水等原料必须有产品合格证和检验报告,受潮结块和过期的水泥禁止使用;黄砂、石子杂质含量超过规定应进行冲洗,按规范要求对到场的材料做原材料试验及砼配合比试验,适当调整配比。测定黄砂、石子的含水量,及时调整水灰比。2、每铺底 150 米,必须在现场加工一组试块,试块每组为 3 块。混凝土试块强度不低于设计值。3、质标办须派专职质检员对砼质量进行跟班检查,砼质量不符合要求不准使用,确保砼的质量和强度。4
5、、班组之间严格执行交接班制度,当班工程质量不合格不进行交接班。5、严格按措施施工,做好施工质量的控制工作,确保每个工序都在受控的条件下进行,并及时做好施工自检工作。6、严格按照砼配比标准进行配比下料,确保施工质量符合要求。接茬处在间隔浇筑前,必须先用清水冲刷干净,严禁有泥土、杂物,冲洗好再上一薄层灰浆,以确保接茬的密实性。7、要经常复查水沟模板尺寸,若发现跑模现象,必须立即停止浇筑,及时整改。待整模完毕达到设计要求后,方可继续进行浇筑。8、铺底施工前应在巷道两端设置警标,留设行人道,防止人员误入损坏已铺好的地坪。9、水沟模板每次使用前必须进行检修,并对模板尺寸进行校核,变形严重整改不过来的严禁
6、使用。10、每次使用前必须把模板上的混凝土残留物清理干净并上油。(二)安全技术措施1、严格执行“一坡三挡”管理,一坡三挡设施应齐全、灵活、可靠,处于常闭状态,车辆通过时打开。2、施工期间,严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。3、坚持专人每天定时验绳制度,并做好记录,断丝或锈蚀要符合规程规定,严格控制松绳余量,使钢丝绳不致打结。4、加强日常轨道检修工作,确保运输轨道符合质量标准,道上的浮矸、杂物要及时清理,地滚安装要平整、稳固、灵活,两地滚之间不得大于 20m,严禁钢丝绳在底板上拖行。5、每天检查提升容器的钩头、销子、链条、牵引臂、保险绳等连接装置的完好状况,发现问题及时处理。6、提升系统必须声光信号齐全,严禁超负荷运行,制动装置灵敏可靠。7、必须设置完整的声光信号系统。信号要灵敏可靠,声光齐全并符合完好要求,如遇故障应及时排除,否则停止运输。8、绞车司机、信号工、把钩工要经过专门培训,做到持证上岗。9、未提及事项严格按照煤矿安全规程相关规定要求执行。附图:巷道铺底施工断面图生技科
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