更换架线电机车灯泡时触电身亡事故.docx

1、更换架线电机车灯泡时触电身亡事故7 月 1 日 8：05，某矿机电二队 35 岁的电工朱某在二水平更换 3 号电机车灯泡时不慎触电，经医务所抢救无效死亡。7 月 1 日 8：05，某矿机电二队电机车包机人朱某在二水平运输调度室附近更换 3 号电机车灯泡时不慎触电，经医务所抢救无效死亡。一、事故经过7 月 1 日八点班，班前会上，电车维护组长李某安排二水平电机车包机人朱某去二水平处理第一放煤站架线横担，并让一水平电机车包机人陈某协助朱某工作。朱某、陈某二人接到任务后，于 7：40 下到二水平调度室。调度员孙某对朱某说： “3 号车头灯泡烧了， 需换新的”。 朱某对陈某说： “你先等着，我去换灯泡

2、，回来咱再联系停电换横担”。7：54f 某拿一个灯泡到距离调度室 18.5M 处的 3 号车头换灯泡。8：05，陈某听到大巷有人喊车旁躺着一个人，陈某立即跑到车头查看，发现朱某躺在车旁。陈某便急喊叫人，迅速将朱某抬到地面医务所进行抢救，发现朱某背部、手部和腿部均被电击穿，后者因抢救无效，于当日 8：25 死亡。二、事故原因1.朱某更换电机车头灯泡和上车检修受电弓时没有停电、违章带电作业，是造成事故的直接原因。2.维护组长李某工作安排不当，检修电机车时无人监护，是造成事故的重要原因。3.机电二队领导对职工安全教育不够，反“三违”不力，习惯性违章作业无人制止，是造成事故的间接原因。三、防范措施1.对全矿职工进行“安全第一”思想和自主保安教育，使全体职工牢固树立“安全第一”思想，做到不安全不生产。2.在全矿范围内开展反“三违”、反事故斗争活动，使每个职工都能举一反三，认真吸取事故教训。3.加强对“三大规程”的贯彻学习，严格落实各工种岗位责任制，严格控制规程作业。4.电工作业必须严格执行电气作业规程。严禁带电作业，检修机车严禁架空线带电；机车遇到比较大的问题要入库检修。四、启示带电检修不禁止，安全操作无保障。