1、巡检人员操作漏项误投压板,造成线路遭雷击时主变两侧开关跳闸事故事故前运行方式:110kV 黄花河站 110kV 龙黄线挂 I 段母线运行, 110kV 琶黄线挂段母线运行,110kV 母线单母分段运行,#1 主变挂 110kV段母线带 10kV段母线运行(该站只有一台主变)。事故经过:2006 年 11 月 19 日 00 时 47 分 02 秒,110kV 黄花河站 110kV 龙黄线线路受雷击距离段保护动作出口, 因 110kV 龙黄线跳闸出口压板在退出位置,110kV 龙黄线开关未能跳闸;00 时 47 分 04 秒 465 毫秒,#1 主变高压侧间隙零流第一时限出口联跳 10kV 黄汤
2、二干、 黄升干、 黄四干(小水电线路);00时 47 分 04 秒 965 毫秒#1 主变高压侧间隙零流第二时限出口跳#1 主变变高 101 开关及变低 501 开关,造成 10kV段母线失压。事故造成甩负荷约12MW,损失电量 1.1 万 kW.h。事故原因:1)110kV 龙黄线#18 杆 B 相小号侧导线侧第一片绝缘子被雷击碎、 大号侧绝缘子受雷击闪络;#25 杆 A、C 两相绝缘子受雷击闪络;#26 杆 A、B 两相跳线绝缘子受雷击闪络。2)事故后通过检查黄花河站运行工作记录、地调调度操作指令记录及操作录音回放发现: 2006 年 7 月 25 日,地调令巡检班巡检人员投入 110kV
3、 龙黄线保护跳闸出口压板,巡检人员经复诵确认无误后,在执行操作过程中误将 110kV 琶黄线保护跳闸出口压板当作 110kV 龙黄线保护跳闸出口压板投入,操作执行完毕后,巡检人员在汇报地调时却清晰的记录“已投入110kV 龙黄线保护跳闸出口压板”。 故漏投 110kV 龙黄线保护跳闸出口压板是造成事故的直接原因。3)巡检人员思想麻痹,安全意识淡薄,工作责任心不强,没有认真履行相关职责。没有严格执行调度规程及有关的倒闸操作制度,监护工作也不到位。4)巡检人员对操作危险点分析与预控考虑不足,对变电站运行方式改变相对应保护压板的投退情况不熟悉。巡检人员巡视设备不到位,在每天巡视设备时也没能及时发现运行中的 110kV 龙黄线漏投保护跳闸出口压板,导致事故的发生。5)巡检运行人员有章不循,没有严格执行操作录音制度,操作录音装置存在缺陷未能处理,在管理上有待加强。防范措施:1)提高运行人员的工作责任心,深刻吸取教训,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争。2)加强巡检人员的技术培训工作,切实知履行专业知识考试、实操等考核制度。3)完善变电站保护压板检查制度和使用继电保护压板投退通知单。
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