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某船舶修理有限公司“11.9”脚手架坍塌事故.docx

1、某船舶修理有限公司“11.9”脚手架坍塌事故一、事故经过及人员伤亡和经济损失情况2010 年 11 月 9 日上午 11 时左右,A 船舶修理有限公司在 B 船舶修理有限公司 1 号码头某轮 3 号舱内进行脚手架拆除工作过程中,发生一起脚手架坍塌事故,造成两人死亡,两人受伤。二、事故原因分析事故的直接原因是:A 船舶修理有限公司带班长张某明知该轮 3 号仓右侧脚手架出现整体倾斜,存在严重安全隐患,未按照规定,待制定安全有效的整改措施后,方可上架整改的要求,盲目指挥工人登上脚手架,冒险作业,影响了脚手架的受力结构,造成拆除中的脚手架整体坍塌。事故的间接原因是: (1)A 船舶修理有限公司作为脚手

2、架搭设施工方,在脚手架搭设过程中,未制定脚手架搭设的施工方案,未按照规定设置扫地杆、连墙杆、剪刀撑,脚手架部分立杆间距过大,导致搭设的脚手架存在严重安全隐患;未配备安全管理人员;对员工日常安全教育不到位,导致员工安全意识淡薄。 (2)B 船舶修理有限公司未能有效对脚手架搭设、使用、维护和拆除工作进行监督管理,在对存在重大安全隐患的脚手架拆除时未能尽到总体协调责任。 (3)A 船舶修理有限公司法人代表,未能履行中华人民共和国安全生产法第十七条赋予其的法定职责,未制定本公司岗位操作规程,未能保证公司的安全生产投入,委派无安全管理资质的人员从事管理工作。 (4)该轮单船作业长李某,未能认真履行其职能

3、,在脚手架验收过程中,未按照公司脚手架验收规程进行验收,导致存在安全隐患的脚手架投入使用;在脚手架隐患整改过程中,未能在整改现场进行监督、指挥。 (5)该轮现场专职安全员赵某,未能认真履行其职能,在脚手架验收过程中,未按照公司脚手架验收规程进行验收,导致存在安全隐患的脚手架投入使用;在脚手架隐患整改过程中,未督促 A 船舶修理有限公司相关人员制定隐患整改方案、落实安全措施,且未能在现场对隐患整改过程进行监督。三、事故教训及防范措施1、相关施工单位要从本次事故中吸取深刻教训,一是要全面制定、落实公司的安全管理规章制度和操作规程,尤其脚手架搭设严格按照规章制度进行作业,并制定相关的施工方案,确保脚

4、手架搭设符合安全条件;二是脚手架隐患整改过程中,要先制定整改方案、落实安全条件,方可开始施工,坚决杜绝违章指挥;三是要明确公司的安全管理人员,严格执行日常安全检查和隐患排查制度,及时消除存在的安全隐患,落实企业安全生产主体责任;四是要加强对员工的安全教育,提高员工的安全意识。2、相关单位要从本次事故中吸取深刻教训,一是要加强对本公司员工的安全培训教育,促使员工严格执行公司制定的规章制度,要按照脚手架验收规程,进行验收,确保企业的安全生产条件;二是要加强企业日常的安全检查和隐患排查力度,切实的排查出企业存在的安全隐患,在隐患整改过程中,严格按照隐患整改“五落实”的要求,先制定施工方案、落实安全措施,方可开始施工。3、相关主管部门要加强安全监管队伍建设,提高安全监管人员素质,对造船行业脚手架搭设等专业性强的岗位,应聘请专家参加安全检查,加强对脚手架搭设过程的安全监管。同时,要切实督促企业落实安全生产主体责任。

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