班组、浆砌挡土墙安全技术交底.docx

1、班组、浆砌挡土墙安全技术交底班组、浆砌挡土墙安全技术交底一、基坑开挖1、开挖前，对开挖区域内的地下管线及文物进行详细调查，并在开挖前，对地下管线做出相应的防护措施。发现文物要及时向项目部和当地文物主管部门汇报。2、开挖基坑时，如对临近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。3、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于 1.0m，堆放材料及机具时距坑边应不小于 1.0m。4、采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应躲在吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用时，应及时摘

2、下，不得悬挂。5、在水中挖基，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。6、开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护，检查确认安全后，方可继续作业，否则立即撤出人员和设备。7、基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。8、小型桥涵施工，如不能保证车辆通行时，应事先修好便道或便桥（涵），并在修建桥涵的公路两端设置“禁止通行”的标志。9、基坑开挖如在老路面边侧，在施工时，须在基坑两端设置前方施工、车辆慢行的标志。夜间还需在开挖处设置反光标志。基坑开挖深度大于 1m 时，在基坑四周设置坚固的围栏，围栏高度1.5 米，横杆间距不大于

3、0.25 米，以防止出现坠坡现象。10、人工修整基底时，施工人员须佩戴安全帽，并注意开挖破面的稳定性。人工在基底修整，坑边严禁机械作业。11、基坑开挖需要爆破，应按国家现行的爆破安全规程（GB6722-86）办理。12、挖基工程所设置的各种围堰和基坑支撑，其结构必须坚固牢靠。基础施工过程中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，并不得在支撑上放置重物。施工中发现围堰、支撑有松动、变形等情况时，应及时加固，危及作业人员安全时应立即撤出。13、基坑较深时，四周应悬挂人员上下扶梯或开辟专门上下通道。严禁施工人员蹦跳或攀沿支撑物上下。14、基坑支撑拆除时，应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与

4、基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时，必须采取安全措施。15、在围堰作业时，遇有洪水或流冰，应及时撤出作业人员。二、挡土墙砌筑安全要求1、在深度超过 1.5m 砌筑基础时，应检查槽帮有无裂缝、水浸或塌方的危险隐患。送料、砂浆要设有沟槽，严禁向下猛倒和抛掷材料、工具等。2、距槽帮上口 1m 以内，严禁堆积土方和材料。砌筑2m 以上深基础时，应设有梯或坡道，不得攀跳槽、沟、坑上下，不得站在墙上操作。3、砌筑使用的脚手架，未经交接验收不得使用。验收使用合格后不准随便拆除或移动。4、在架子上用刨锛砌块时，操作人员必须面向里，把砌块斩在架子上。挂线用的坠物必须绑扎牢固。作业环境中的碎料、落地灰、杂

5、物、工具等集中下运，做到日产日清，自产自清，活完料净场地清。5、脚手架上堆放材料不得超过规定荷载，并应分散堆置，不得过分集中。6、每块脚手架板上的操作人员不应超过两人，宜一块板站人，一块板堆料。7、用手推车运输石料，砂浆时应注意稳定，不得猛跑，前后车距离应补少于 2m,坡度行车，两车距离不少于 10m。禁止并行或超车。所载材料不允许超出车厢之外。8、上下脚架时不应猛烈跳上、跳下。9、在地坑、地沟砌筑时，严防塌方并注意地下管线、电缆等。10、雨季施工不得使用过湿的石头，以避免砂浆流淌，影响挡墙质量。雨后继续施工时，应复核砌体垂直度。并要做好防雨措施，严防雨水冲走砂浆，造成砌体塌方。11、冬季施工

6、时有霜、雪时，必须将脚手架等作业环境的霜、雪清除后方可作业。12、挡墙砌筑，做完一层墙背随即回填，防止该层土发生变化。当在坑内工作时，操作人员必须戴好安全帽。操作地段上面要有明显标志，警示基坑内有人施工操作。13、不准站在墙上画线、称角、清扫墙面等工作。14、砌筑一层以上或高度超过 2m 时，若建筑物外边没有架设脚手架平台，则应架设安全网或护身栏杆。15、砌筑使用的工具、材料应放在稳妥的地方，工作完毕应将脚手板或墙体上的碎石，灰浆等清扫干净，防止掉落伤人。三、现场临时用电安全技术交底（一）安全技术措施1、施工现场的临时用电，应严格执行建设部施工现场临时用电安全技术规范（JTG46?005）和相关标准规范。2、安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。3、各类用电人员应做到：（1）掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。（2）使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并检查电器装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转。（3）配电箱开关顺序必须为：送电：总箱分箱开关箱停电：开关箱分箱总箱（4）负责保护所有设备的负荷线，保护零线和开关箱，发现问题及时报告解决。（5）搬迁、移动用电